一个放诸世界皆准的物品属性由两部分构成——设计&制造。那么如何对一辆传统意义上的摩托车进行升华呢？除了对所有属于摩托车本该有的功能进行完整的保留外，真正的精髓在于将这辆车附上有灵魂的个性。而这款L概念车正是来自北京的Bandit9基于此理念设计打造的。
设计师Daryl Villanueva提到：于他而言，无论是骑着1200CC的哈雷，抑或是50CC的踏板，都是一次直抵灵魂的体验。这种“兼容共存，天下大同”的理念，不正是摩托精神的极致体现么。
此次带来的L概念车限量发行9台，华丽的银色不锈钢一体成型车身容易让我们联想到了另一家以工艺制造闻名的厂商“苹果”。搭载本田125cc引擎和类肤质的真皮座椅。最大的创意则来自一体式的“驾驶舱”，将大灯，转向灯和把手等实用配件同油箱，座椅等车身配件合而为一，这统统源于Bandit9的哲学理念和认真态度。如果你对他之前的设计有所关注，那么一辆辆呈现在你面前的车型会让你感受到属于摩托车的时代变迁。
我们一帮喜欢改装车的摩友聊天时得出共识：“你有钱，你能买到又贵又牛的市售车，但有一天你就会在大街上看到你那一模一样的“亲兄弟”，别不别扭，憋不憋屈？而定制车的每一个零件都是属于你的独一无二的艺术品，渗透着你的心血和灵魂，是你个人精神与意志的延伸，是你对这个世界最个性化的解读。”
所以，很多摩友在玩车玩到一定阶段时，会发觉定制车的魅力所在。让摩托车融入主人的灵魂，那么这台车也就已经升华了······
老周第一眼看到这台精品摩托的发动机时
总觉得眼熟
经过仔细回忆
想起了下面这台老车
Aermacchi Chimera 175
与今天的主角在发动机部分设计灵感有共通之处
