杜卡迪在2004年左右就找过风火轮，想让风火轮做代理，但考虑到国内的消费能力问题，担心不能完成第一年不到10辆的销售任务，放弃了合作机会，使得杜卡迪的第一家店多年后开在了魔都。
刚进国内时，由于知名度低、车型少、价格高等原因，杜卡迪的销量并不高，当时威风堂也向他们高层建议过应该向哈雷的883学习，安排一款低价走量的车，于是后来有了795，但价格还是不够低，只起到了一定的效果。
随着国内消费能力的大幅提高，高端车型开始爆发，于是，一款个性独特的车型受到国内摩友的青睐，这就是Diavel，大魔鬼！
市场需要什么，才是最值得研究的，1199些列各种高科技加持，性能一级棒，但高昂的价格阻挡了大部分对运动车兴趣浓厚的年轻人，年轻人一般都还处在消费能力较低的阶段，反观已经工作多年，或者生意多年打拼，收入逐渐丰厚，但是年龄和身体已经不允许驾驶战斗性的激烈车款，于是DIAVEL自然就成了不二之选。
