水平对置6缸发动机
2001年搭载于Honda最尖端的全新改款豪华巡航摩托车“GOLD WING”。搭载了电控燃油喷射系统PGM-FI的新型1,832cc水平对置6缸发动机。
最大功率 85kW [116PS]/5.500rpm
最大扭矩167N・m [17.0kg・m]/4.000rpm
采用PGM-FI（电控燃料喷射系统）
新设计的343kPa高压燃油喷射系统配备有2个节气门体和6个喷油器，由电控式CPU对按左右气缸设定的2种三维数字燃油喷射[脉谱]图和结合任务的4种三维数字燃油喷射[脉谱]图进行集中控制。通过达到理想的燃料混合比及恰到好处的点火正时，实现高效、强劲的发动机功率。
实现世界最高水平的环保性能
尾气净化系统“HECS3”包含通过精密空燃比提高净化效率的PGM-FI、尾气二次燃烧系统“Air Injection”、集成了氧传感器的小型轻量化圆柱形三元催化器，大幅减少了尾气中含有的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）等有害物质。相对于日本国内的限值，净化水平为CO（一氧化碳）减少至1/10，HC（碳氢化合物）减少至1/10，NOx（氮氧化物）减少至1/4。
采用新构思的平行气门，实现发动机小型化
直压式进气门和排气门通过交替平行配置，扩大了汽缸盖下部后方和车手脚下的空间。另外，通过采用侧装散热器以及将凸轮由传统的[齿形带]带传动改为紧凑的链传动，使得发动机的搭载位置较GL1500靠前了25mm，提高了驾驶性能。
