三缸发动机，排量675CC，结合驾驶趣味、敏捷性、速度为一体，具有低转速下和在高速行驶的运动性能。踏板的位置是有点落后了，也许灵感来自于运动，但它没有妥协，这就是凯旋，它的悬挂系统保证了在过弯时的舒适性和安全性。
在2012年年底全面改进后，凯旋675带来最显着的改变是发动机的巨大功率以及外观“裸体”的导流罩和激进的设计。在巴西拥有两年的保修期，售价 $ 31,900.00。
凯旋675拥有一个全新的底盘，与大梁铝合金型材，能承受高压力。重量183公斤，长2.05米，宽74厘米和80厘米的坐高，为城市日常骑行提供良好的操控性和灵活性。KYB悬挂，倒置前叉，制动系统是双卡钳，前胎双盘310毫米，日清滑动卡钳配两活塞，单碟在后胎，并配备可调ABS。
产品规格
发动机和变速箱
类型 液体冷却，12气门，DOHC，在3缸
容量 675cc
缸径/行程 76.0 x49.6毫米
燃油系统 多点顺序电子燃油喷射与强制空气感应和SAI
排气 不锈钢3 1系统在二级阀在发动机消声器
最终传动 O型环链
离合器 湿式，多片，拖鞋。
变速器 6速，接近比
机油容量 3.6升（1.0美制加仑）
底盘，走行装置和显示器
框架 接待 - 铝梁双晶石。后 - 2件高压压铸
摇臂 斜撑，双面板，铝合金可调节转轴位置
轮 前 铸造铝合金5辐17英寸x 3.5英寸
后 铸造铝合金5辐17英寸x 5.5英寸
胎 前 120/70 ZR 17
后 180/55 ZR 17
悬挂
前
KYB41毫米倒挂叉可调预紧，反弹高/低速压缩阻尼，110毫米行程
后
：KYB 单震小可调预压，回弹和高/低速压缩阻尼可调，130毫米后轮行程
刹车
前
双日清日308毫米浮动碟 4活塞径向单块卡钳（可切换ABS模型）
后
单220毫米碟刹，日清日单活塞卡钳（切换ABS模型）
仪表显示/功能
LCD多功能仪表组数字里程表，旅程电脑，模拟转速表，单圈计时器，档位指示灯和可编程的齿轮变速灯，时钟，编码钥匙防盗器，TPMS准备和可切换的ABS（若装有ABS的话）。
尺寸和容量
长度 2045毫米（80.4in）
宽度（把手） 695毫米（27.3in）
没有镜子的高度 1112毫米（43.7in）
座椅的高度 820毫米（32.3in）
轴距 1375毫米（54.1in）
耙/径 22.9º/87.2毫米的
油箱容量/效率 17.4升（4.6美制加仑）
湿重（骑） 184公斤（405磅）
性能（测量曲轴的95/1/EC）
最大功率 128PS / 126bhp / 94kW @ 12500rpm
最大扭矩 74Nm / 55ft.lbs 11900rpm
价格 11599美元
