下图，是Moto2里的主要车架开发工程公司之一的Kalex，在日前对他们搭载凯旋三缸发动机的新Moto2原型赛车进行测试的现场。
2017'MotoGP 意大利木杰罗站开赛前夕，FIM、Dorna（MotoGP 官方主办机构）正式宣布与英国凯旋（Triumph）签订了一份为期三年的合作协议，自2019年起、至2021年，成为Moto2的单一发动机供应商。
凯旋的这副供Moto2使用的发动机采用了三缸的形式，市售量产车型所搭载的版本最大马力输出为121匹。凯旋表示，针对Moto2使用的发动机将改用钛合金的进、排汽阀，口径也更大，将使用硬度更高的汽阀弹簧来提高发动机转速的上限，峰值输出将达到133匹。其他的配置，还包括了F.C.C在泰国生产的滑动式离合器，经过针对性改进的交流式发电机等。
凯旋表示，目前他们还无法确定具体的交付数量。但根据协议，他们需要向至少34支Moto2车队供应发动机，预计需要大约150副发动机，同时还需要提供维修套件。
