又到5月8日世界红十字日，小编想起2013-05-23来源于中新网名为《郑州高价配急救摩托车 费用高不安全遭医院弃用》的一则文章。
大概内容：“中新河南网郑州5月23日电 (胡影) 为了解决因交通拥堵延误救援的难题，河南郑州市在2010年为100多个急救站配备急救摩托车381辆。自从配备至今，这些本该穿梭于急救现场的摩托车，却一直闲置在各大医院的某个角落。记者通过走访了解到，费用高、不安全成急救摩托车遭弃用的最大原因。”
这些本该穿梭于急救现场的摩托车如今却闲置在医院地下停车场的角落里。
由于长时间没有投入使用，急救摩托车上落了一层厚厚的尘土。
从仪表盘来看，配备三年的急救摩托车并没有发挥到多少作用。
小编看后觉得这两个理由有些可笑，先说费用高的问题，首先摩托车油耗比汽车要低，其次救护车出车最少人员配置一名大夫、一名护士还有一名司机（总不能让护士或大夫自己开车吧？），而摩托车救护则是一人身兼大夫、护士、司机多职。费用高这一点说不过去。
再就是危险，就现在的医患关系而言，坐在诊室里都有生命危险，如果一个大夫骑着摩托顶风冒雨或禁受着似火骄阳穿梭在拥堵的车流中只为挽回一条鲜活的生命，那么开车人怎么看？路人怎么看？患者家属又会怎么看？
小编个人认为这一切只因骑摩托救护没有坐在救护车里舒服，而且费用低医院方面不好收费。
从有摩托车那天起，不管是枪林弹雨的战场还是在偏僻的山村，在汽车到不了或者不愿意去的地方，只有救护摩托自己在默默的为了拯救生命而奔波着。
救护摩托在北京，“2008年12月31日，北京首批摩托车急救医生从北京清河999急救中心出发，在城八区内试点使用急救摩托车。当日，北京首批急救摩托车启动仪式在北京清河999急救中心举行，20辆急救摩托车将率先在城八区内试点使用。急救摩托车由急救医生驾驶，车上配备简单的急救设备。新华社发”
小编从没有在北京见过这批两个轮子的“白衣天使”，小编了解现在它们的命运和“郑州兄弟”一样。
救护摩托在俄罗斯，当地时间2013年7月30日，俄罗斯喀山，护理人员驾驶摩托救护车，车上装配了急救所需的必要物资以及重症监护工具。
救护摩托在德国
现在我军服役的救护ATV
救护摩托在军队、在国外的日常救护中，凭借着小巧、机动、灵活能负重携带理疗设备等优点，早已成为急救界的重要一员。
