德国的纽北赛道全称为德国纽博格林北环赛道，是一条远近闻名的死亡赛道，全场20.6km，高差达到三百多米，其中右弯84个，左弯88个，因其蜿蜒曲折，是各大汽车厂试车的首选赛道，同时也是事故多发赛道，不管是汽车还是摩托车都未能幸免。
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相信这个纽北连续摔车的视频大家都看过了，是由于当时地面有机油以及其余的遗撒物，由于赛道方未及时清扫，也没有给出明确的指示，再加上此段赛道的宽度比较狭窄离缓冲带较近，最终导致多车失控冲进缓冲区，速度快的直接摔出赛道。而这次给大家带来一个同一个赛道同一个天气，同样很多摩托车汽车混跑，但是这次过弯的质量很可观，毫不拖泥带水，因为这次的赛道非常洁净。可见一条赛道的洁净程度对于赛道中的车手们来说是相当重要的，尤其是摩托车车手，因为摩托车与地面的接触面积仅仅只有一个鸡蛋那么大的接触面积，所以对地面的要求更加严格。
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其实类似的事情在北京也出现过，就在八月中旬的一天金港赛道练习日，因为一辆车在更换机油后的疏忽，未拧紧机油螺丝且也为按照严格的比赛要求将整流罩底兜进行封死，在赛道中发生机油泄漏且赛道方未能及时作出暂停练习等指示，最终导致了八台练习车辆摔出了赛道，在缓冲区域“躺着晒太阳了”，其中四人受伤，索性没有致命的伤害。
现在去赛道进行练习和比赛的车友越来越多，但是进赛道前真的做好准备了吗？不管是车况还是赛道上的路况，大家在进入赛道前都应该做好准备，检查好自己车的同时检查赛道上的路况，这不仅是为自己负责，也是对赛道上的其他赛车手负责。而且也希望赛道的工作人员能够更加认真负责，做好赛道的维护和提前预警，保护好赛道上的车手，毕竟这是人命关天的事。
