当摩友们入手自己的“坐骑”后大部分都会选择去改装一下，毕竟每个人都不希望自己的车与别人一样，而今天要介绍的这台杜卡迪怪兽就比较特殊
DUCATI，这个来自波隆纳的意大利品牌去年适逢成立九十周年，共有81,000人参加了2016年的WDW（原名WorldDUCATIWeek，为每年夏季官方于义大利
如果给你一支画笔，要你在毕加索的作品上增添一笔，即便你是个艺术天才，恐怕都不知道该从何下手…，就如同DUCATI的XDiavel，如果要加以改装
在Ducati众多车系当中，Hypermotard算是在历代改款中变革最小的车型。除了引擎与电子配备升级，外观上其实没有太大的变动，即便如此Hyp
去年米兰展上（准确的说是米兰展前一天晚上），杜卡迪迫不及待地发布了多款新车，其中就包括这台Monster797。相比于1299Superleggera、MTS9
在Ducati众多车系当中，Hypermotard算是在历代改款中变革最小的车型。除了引擎与电子配备升级，外观上其实没有太大的变动，即便如此Hypermo
车轻、马力大而且加速又可轻松「秒杀」超跑的SuperBike，虽是最受两轮迷青睐的机种，一旦出现更强悍的后继机种，吸睛度却立马消褪，生命周期
自从2010年推出 Monster 版本796，而后于2015年宣布放弃，继而又重现并披挂战袍，这是第一次在原基础上进行的重大改良；除了维持
DUCATIWSBK厂队车手MarcoMelandri在结束周末举行的泰国站赛事之后参观了DUCATI位于泰国的生产工厂。今天跟随邦会玩一起来看看吧！Melandri参
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托去年杜卡迪推出杜卡迪亲民车型SuperbikePanigale959，杜卡迪终于开启了亲（hai）民（shi）路（h
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