多功能车的选择,在大型重型机车历年来的车款中总是比较少的,但SUZUKI在历年来都以DL车系不断提供爱好到处旅行的车友们一系列不错的选择,
近日,日本著名摩托车制造厂商铃木发布了一款召回令,宣布召回2014~2016款的V-Strom1000。其中2014~2015款的铃木V-Strom1000的点火开关连接
V-Strom1000大多数男人都有一个骑士梦,无论你是粗犷的还是安静的。儿时在游戏“骑马打仗”里,坐在别的小朋友肩头圆梦,大了后梦想变成一台
很多人因为囊中羞涩而无法下手圆梦野外摩旅,但是驰骋荒野戈壁的梦想又无法熄灭。左右为难之际,2014年V-StromDL1000载誉归来。全新外型
前不久,铃木刚刚面向中国市场发布全新V-StromDL1000车款,今天我们向大家介绍的便是其“同门兄弟”V-StromDL650——一款适合更多骑士轻松驾
在此之前,我们对比了V-Strom1000与“水鸟”的外观和面对观与复杂路况的性能,接下来看看V-Strom1000独自游走在城市之中表现。在城市里骑行
上次看过了V-Strom1000与R1200GS的外观对比,但是这种探险车型光看外观能看出什么?性能?操控?还是实用度?既然看不出个所以然,那我们就
铃木进口摩托车进入中国已经有3年之久,在国内市场也取得了一定的市场份额,博得了众多铃木粉丝的喜爱。目前铃木在国内共引入三款大贸车,包
Suzuki向英国市场推出了价格最为低廉的Sport“运动”版本DL1000V-Strom。此前,厂方在当地市场供应两个不同版本的车型:零售指导价为9,999英
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