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Yamaha在2012年科隆车展中预示了车厂全新研发的直三引擎，结合四汽缸高转活跃和两汽缸的充沛低扭两者特性，强调实时油门反应。MT-09配备的8
TZR250在1991年推出新一代TZR250，以V-Twin发动机取代并列双缸发动机，代号3XV，并在车名后加上了代表性能的R。TZR250R搭载了39mm倒立前叉以
引擎类型：四冲水冷DOHC前倾并列双缸排气量：530cc变速箱：V-Belt自动变速峰值马力：46.5hp@6,750rpm峰值扭矩：38.6ft-lb@5,250rpm缸径@冲程
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