XJR车系最早可以追溯至1997年，当时的排气量尚未提升至现今的1,300版本，而是上一代的1,200的系列，在当时就以经典款大街车的造型与同级对手
雅马哈为了继续拓展轻量级运动车型市场，在北美推出了一部特殊的小排量运动车雅马哈YZF-R3。新款R3的电喷系统来自它的同门R25，引擎排气
鸭子，不是禽类动物也不是夜店牛郎他是一种小羊，一种极其特殊的小羊。如果要给鸭子下一个定义的话，微志的理解是这样的：离地间距超高、构
眼前这臺50週年版的YamahaYZF-R6，车主决定把它交给亚林电单车行负责改装工程，效果果然是睇头十足、穷兇极恶！改装工程可说是由头改到落脚
雅马哈同样也在Intermot前夕发布了新车——2015款XJR1300，XJR1300共有普通版和Racer版两个车型以及蓝色、亚光灰和黑色三种颜色，新车在欧洲
复古改装YAMAHAXV750CafeRacerORANGECRUSH:PLANB’SYAMAHAXV750
子曰：“人而无信，不知其可也”意思就是说：一个人要是连《机车江湖》微信都没关注，简直不知道他还能干什么。很多喜欢踏板车的车友都想改
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