2016东京车展中本田展出的 CONCEPT CB TYPE II，以日系经典CB1100-EX为原型，搭上欧风经典的Café Racer风格！两大经典的融合，就让我们来品尝一下日式咖啡的滋味。
本田CB1100总给人一种从容优雅的感受，如今遇上了复古且带点运动风格的Café Racer，首先印入眼帘的就是平把的设计，手把高度没有采用低把，为骑士保留了点CB系列原有的舒适度取向，并将后照镜位置置于端子下方。
下摆式后照镜
头灯的配置采用LED，相较原本的卤素灯泡更有科技感，油箱则是一改原本的造型，使用较流线的线条并搭配金属原色烤漆来做配色，油箱两侧有着立体HONDA logo字样增加质感。椅垫也从原本的双座改为有Café Racer赛车风格的单座，后座则是换上外型流线的单座盖收尾，让车身看起来更为紧凑。排气管使用钛合金排气管，仍然保留了CB1100-EX双出的设计。
LED头灯
金属原色油箱
Café Racer 经典元素之一「单座盖」更是不可或缺！
排气管钛金属雾银的外观也呼应油箱的配色
当然除了外观上做了改变，针对悬吊部分也做了升级。前叉改为高阶showa正叉，后避震则采用Ohlins挂瓶避震器。在Ohlins避震与前叉外管的金色烤漆的点缀下，质感更上一层。轮框与摇臂为了更好的运动化表现也做了更动，皆使用铝合金材质。制动系统从原本的双活塞卡钳也升级成Brembo辐射卡钳。
双枪Ohlins挂瓶避震
原本EX 钢丝框换成了铝合金材质
Brembo 辐射卡钳
轮胎的配置上则采用倍耐力PHANTOM轮胎，除了抓地力的提升外，也让整台车的操控更加精准，再配上轮胎胎纹上的特殊花纹，让视觉效果焕然一新！视线往上带，碳纤维的前后土除，以及车身上部分板件也采用碳纤维材料，让车重降低，达到轻量化的目的，更让视觉质感加分！
倍耐力PHANTOM
整体来说这台CONCEPT CB TYPR II巧妙融合了东西两方的经典元素，却又不互相矛盾。Café Racer风格的外型，让喜欢英伦复古风的车友们有了不一样的选择。然而对于操控上有要求的车主来说，在悬吊及制动上的升级下，这台车必能满足你的需求。CONCEPT CBTYPR II使原本的CB系列呈现出另一种不同面貌，走出了一条不一样的方向！
直四引擎有着一般并二没有的霸气
油箱至车尾的线条
