R9T这颗经过历代车款不断改良的1170cc引擎,并没有采用最新款的R 1200GS一样的水冷系统,而是用油冷来装配,虽然少了水冷的加持;不过在引擎输出性能上可不遑多让,峰值马力110HP/7750rpm而扭力则拥有119Nm/6000rpm时输出,相当惊人!
这颗引擎是BMW车系中历史最为悠久的引擎;而搭配上‘天蝎’排气管,单侧双出的设计,让运动气息更加显露,也将单摇臂的视觉效果做得更平衡。
原装在前叉的搭配上选择了倒立式前叉,强调着R9T的强烈运动性能,作为运动街车的复刻版本,前轮自然搭配了顶级的Brembo双辐射式卡钳,从制动效果上绝对超出R9T所输出的动力,要制服这辆原始的野兽也是绰绰有余的。
整辆R9T车辆的零件有部分沿用过去的R1200R的设计,但最主要的设计元素还是来自于新的个性化理念,让骨子里与过去截然不同。