最近几年，复古车势头迅猛，而在复古车领域，实用性和外观一直都是大家在讨论的话题，所以到底是否需要安装挡泥板大家一直都很纠结。
就我个人而言，我不太介意这些东西，毕竟摩托车在大部分时间充当的角色都是大玩具，所以有或者没有我都能接受。
我喜欢那些经过精细改装的咖啡机车，或者是使用薄片坐垫的boober机车。并且我一直非常喜欢K-Speed（一家泰国专门做定制机车的店）推出的机车。
之前我们介绍过他们定制的机车：一台经过完美改装的复古凯旋。
还有一期我们介绍过经过他们改装的一台BMW。。。
今天要介绍的这一台叫暗黑破坏神，它没有挡泥板，一个看起来“不三不四”的座位和一对越野轮胎。但是，它就是显得那么酷！
注意，不要看错了哦！这不是一台宝马，这是一辆早期80年代750cc苏联产的乌拉尔拳击手产品。
肥K注：乌拉尔! 二战之星! 乌拉尔的起源是在第二次世界大战期间的东部战线。苏联人要反击纳粹德国的军事行动，希望能够遏制德国的装甲坦克，在前线部队的要求下，苏联国防部举行了一次会议，设计一辆适合红军的摩托车。当时仿制的就是宝马的R71！具体的细节大家就请百度了，因为这事一时半会儿也说不清楚。
下面这货，就是R71
K-Speed的主要业务是销售改装用的零件。他们总部设在曼谷，但有很多分公司遍布在泰国各地。他们在东北部的一个废品旧货场找到了这台乌拉尔 - 残缺不全，但他们修复了这台车。
“我们想买它，因为它是拳击手发动机”，他们说。“我们尝试启动引擎，非常幸运！它还能启动及正常工作！但当时我们车库中还有很多事要急着做，所以，这台车被搁置了三个月。”
“我们买这台车非常便宜，我们将预算定在5W泰铢（约人民币9700，美元1400左右）。这辆车对我们来说很有挑战性。”
K-Speed 从后面开始着手，拆掉副车架，并改变了这台车原本的后悬挂解构。
油箱是在二手市场发现的老川崎TL上的部件。而把手也是在二手市场
发现的。Biltwell公司的复古手把套和新的左右手把控制开关被装上了车。
这个特别的乌拉尔有一个厄尔斯前叉（有兴趣的具体请百度了解），这是K-Speed想要保留的，毕竟这种老古董解构已经不常见了。所以他们只是简单地升级了悬挂系统，在两端安装较短的YSS避震，以降低机车本身。
宝马R26:
引擎、化油器、进气系统等大多数是原车保留下来的，但K-Speed增加了一套新的排气。一套黑色的经过处理的排气。
你可能认为油箱会太小了，座位也很薄，坐久了菊花也可能会容易受伤，车身太低或轮胎太丑。但我们认为K-Speed的乌拉尔是纯粹的朋克摇滚 - 这就是泰国定制机车市场NO1的作品。
