众多标榜Classic经典味的两轮玩车文化之中,在本地被暱称为「咖啡雷射」的Cafe Racer,比起其他类型,本身除了造型可添加个性化色彩,同时更有浓厚的操控、性能特色,更容易吸引年轻族群,也颇有年轻化的发展趋势!除了一般常见的街车,适合把玩Cafe Racer Style的重机车种还有哪些?这辆由Honda旧款性能旗舰CBR954RR变身而来的「Angry Bird」定制版,也让一般仿赛车主有缘体验这种古早性能派的魅力.......
就像四轮汽车中的Supercar超跑一般,最受性能派、速度派车迷青睐的两轮机种,当然是外型看齐GP赛车而配置流线超罩,同时动力输出强劲的Sport Bike跑车式样,而对Honda Motorcycle来说,散发HRC竞技本色的「CBR」车系则是众人焦点!打从承接CBR750的CBR900开始更添加「RR」、「Fireblade」副车名之下,高性能味道也明显凌驾旧车款,当年全新推出的CBR954RR Fireblade也大为风靡本地速度至上的车迷。
车辆发展完全依附MotoGP赛事趋势的两轮跑车,别说距今已有14年前的CBR954RR Fireblade,光是差了一年,新旧车的性能表现就出现明显差异!对这个类型的族群来说,骑旧年份车款又不是有面子的事,于是对爱车沦为旧式样的车主来说,相较于再砸钱换新车,转而朝向别种风格的玩法,反倒更显划算的高C/P值,这位本身同时感染到Cafe Racer、日本两轮文化的重机设计师「WenleyAndrews」,也发想出这个兼具StreetFight、Cafe Racer双重特色的CBR954RR Fireblade「Angry Bird」定制版!
外观经拆除整流车罩让引擎、车架完全露出,也明显增加象征钢铁的金属味道,前叉增加黑色的手工套管、手工三角台,再加上头灯变更为小圆款式,整体也一抛赛车气息明显趋近街车风格!而为大幅增添粗犷硬汉感触,轮胎也采用前180mm、后240mm的「宽胎化」配置,搭配明显简化的车体造型、清一色黑涂装,特别是后摇臂变更为VFR的单摇臂式样,颇有看齐Cruiser美式重机常见的Bobber Style!而后视镜移位到车把端子且朝下固定,加上单人化的真皮椅设计,则又同时呈现出些许Cafe Racer味道,整体美学不但有多元化风格,也堪称是Cafe Racer定义的新诠释式样。