对于定制车的制作人员来说最严峻的考验是如何做好预算。英国的制作车间 Spirit of the Seventies 尝试着用缩减预算一半的钱来完成改装工作,并出色完成任务
蒂姆·罗杰斯和凯文·塔格 称他们的最新作品为杜卡迪GT-R,不过名字虽然好听,但是改装还是没能达到客户的预期 “不过好消息是,我们的客户都不止有一辆车, 而我们也很了解杜卡迪GT1000 的拥有者是怎么用车的“ 这辆车设计的灵感来源于一些经典的汽车,造型和颜色是从保时捷356S 和阿斯顿马丁 DB4 GT Zagato 这类优雅车型上得到启发 。检修机器,并配上 Co-Built生产的定制排气,配合Zircotec的陶瓷涂层,和许多小型定车型不同,这辆车保留了Lambda 传感器,更换了新的座椅和尾部设计,最后配上经典的布鲁斯手把套,Spirit 正准备销售这种车,如果你拥有一台这样配置的GT1000 那无疑是一件幸运的事情。 车头灯是Spirit自行设计的,车轮和发动机都得到了加固,其他的改进还包括 Oberon 显示屏, 以适应定制的座椅的切割式的前翼子板和抛光槽,优雅的配色方案,前卫的喷漆工艺,这不是一个简单的地下工作室的创作,在不破坏原车架的情况下让一部二手车看起来比原厂的GT1000新车还要好,这是一个不容易的壮举