“西藏，一直神往的地方，或许神往的不是西藏，而是想经历一场洗礼。在我很小的时候看着爸爸的建设50摩托车，当时就想，我以后一定也要有一台属于自己的摩托车。当我参加工作有了自己的机车的时候，才发现我对机车的热爱超出了我的想象，爱机车爱骑行，曾用机车代步一年多骑过17000公里。一直想走一次318，体验摩旅的感觉，提升精神高度。”<费教授>的这次西藏行即将接近尾声，这一次旅行他收获了很多，也看到了令他一直神往的绝美风景，一路上遇到了各种突发状况，他也一一克服后继续前行，衷心祝福他圆梦成功，希望有梦想的你们也能如愿！
作者：费教授
第六天：7月23日。八一到拉萨（456公里）。下午6点15分到达拉萨纵横机车接待站。给大家报平安了，谢谢你们一路对我的关心，这一路有多艰辛就不细说了！6年前就想走这一趟，因为种种原因没能如愿，谢谢老婆这次支持我圆梦！住宿很便宜，环境也不错，第一晚30元，每增加一天在30元的基础上加10元，估计是为了不要让人们长期占用资源。
追风哥，很时尚的哥们儿
到拉萨的第二天，小强陪我逛八廓街。中午吃了饭和小强一起去纳木错，在路上体验了一次藏家酥油茶和包子。酥油茶，说不上好喝，但是你不会讨厌那个味儿，关键是这家店的老板娘一直在听着歌，跟着唱，那声音真的很美，让我们感受到了藏族姑娘天籁般的嗓音。
没到纳木错景区门口，我们就直接跑上草原撒野去了，结果就是车子到了四五回，抬车抬得气喘。路上遇到一个放牛的小孩，大老远看到我们，他就跑过来了，很大方，跟他聊了一会儿，我们就回头准备进景区。
纳木错好大，风景醉人
到拉萨第三天，去拉萨万里运动修车，老谷很用心的帮忙，但是由于没配件，车子也没完全搞好，能骑，不会丢路上……那我就可以放心得跑青藏线了！
晚上过来拍一张夜景，和白天看着不一样的感觉！
第九天：7月26日。拉萨修整了两天，继续出发。拉萨到那曲，400多公里，路过一个小湖，很美，给人一种高原明珠的感觉。
青藏线第一站，住那曲，那曲海拔有点高，好像有4600百多米吧！晚上胸闷，呼吸急促，知道是高反，赶紧吃了饭睡觉！第二天5点半起床，5点50分出发，下一站格尔木。
唐古拉山。到格尔木的时候得知走在我前面大概两小时的摩友一路上又是冰雹，又是暴雨，又是暴雪，而我的一路却都是大太阳，这多变的天气，实在令我大开眼界！
第十天：7月27日。那曲-安多-唐古拉山-沱沱河-昆仑山-格尔木。全程829公里，早上6点出发，一路拍照吃饭喝水抽烟，下午8点到达格尔木。有句话叫修不好的川藏线，那么这就是补不好的青藏线。这个路走一次就不想走第二次，看到10个车其中9个拖挂车。路上看着很平，其实十面埋伏，随时都有可能把你翻一跟头，路上就看了三个车祸。
雪山只有远处观望才是最美的
路过沱沱河
看到这个牌子，我第一感觉就是，我他妈的自由了……大家可能不知道，在西藏，汽油管得比军火严。加油必须要身份证，驾驶证，行车证登记才给加油。加油站早上12到中午2点不给摩托车加油，下午5点以后不给摩托车加油（但是我只遇到一次差点没加到油，晚上一点半从纳木错回来在德龙加油站）。到沱沱河，加油站直接提枪就往油箱里加油，不用登记，瞬间觉得眼泪都要出来了……把我带的塑料壶加满，另外还装了两个矿泉水瓶，因为即将进入可可西里三四百的无人区，我可不想半路没油。
就在这个不断重复的风景里跑了几百公里，不管什么时候你都会发现看到的东西可以说是一样一样的，感觉都要审美疲劳了！
即将到达格尔木，路一下精神起来了，风景终于也有变化了！
格尔木入住自游自在驿站，老板人不错，环境也可以，要入住的摩友可以导航驿站名字。格尔木的飞机真多，几分钟过来一架。
格尔木出来就想上高速，闯了三次都被拦下了，算了，走国道吧，国道能跑170我也是醉了，有这种国道还跑锤子的高速啊。
第十一天：7月28日。格尔木-德令哈-茶卡-青海湖（接近700公里）。今天的路实在太好了，好到骑车骑得打瞌睡。一直沿着“马勒戈壁”跑了五百多公里，今天第一次走高速交了2元的过路费。原本住茶卡，到了一看不想住，还是继续前进，赶到青海湖，一个字“美”，这种美用语言真的无法形容出来！今天不多做叙述，明天早上出去好好再欣赏一下。
路，一个字，“好”！怎么好呢？十公里一个弯，二十公里一个弯，五十公里一个弯，而且弯道非常小，压弯的机会都没有，路上也干净得灰都没有一颗……
就在这马勒戈壁的路上跑了几百公里，算是一级路，四车道，一边两条，有掉头道。途中还交了2元的过路费……就这样一直跑到茶卡，青海湖。
青海湖的夕阳无限好！
第十二天：7月29日。青海湖-倒淌河-循化-郎木寺-诺尔盖。青海湖的美我发现我拍不出来，只拍了一张，用眼睛好好的欣赏了一番。明天宜宾，然后就是回家了
诺尔盖着实让我着迷了，陶醉在这夕阳中~
第十三天：7月30日。若尔盖-川主寺-汶川-成都-宜宾（745km）。归心似箭呀，看到G213你们都懂的，一路没看风景也没拍照，因为我知道要不了多久还会回来细玩的。
第十四天：7月31日。宜宾-盐津。安全到家，亲们勿念！感谢我们的组织[盐津古道骑协]热情迎接！
来回6400公里，春风650NK一路没掉链子，油耗基本保持在2.5-3毛/公里，油价最高7.69元。中途出现低速发吐的问题，春风厂方工作人员都非常热情的帮忙解决，第一时间给我发配件，提供技术支持，感谢春风熊工程师。
毫发无损安安全全的到家了，感谢那些关心我的朋友们！谢谢你们~
