用摩托记录青春·用摩旅绽放生命
—— 一个女孩的摩托手记
儿时最喜欢的和记忆最深的便是坐在老爸摩托车上，贴着老爸的后背，不在乎去那里，任由思绪神游，冲破重重风阻，尽享无限美景——这就是我对摩托车最初的印象。
在摩托吧论坛里看到了很多摩友，他们骑着摩托车去世界各地旅行，旅途中的“画中风景”使我甚是羡慕。每每看到这些摩旅照片，心中总是泛起层层涟漪。我想，那句“摩托承载灵魂”应该是最能引起摩旅人共鸣的吧！
“速度、激情、自由、正能量”——这是现在我对摩托车的理解。
我向往摩旅——想要在风中自由的奔跑；想要去拥抱这个世界上最美丽的地方；想要感受摩托车带来不一样的世界；想要像儿时一样和父母一起去享受摩旅带来的乐趣。
我希望可以用摩托记录青春，用摩旅绽放生命！
梦想涌现！目的明确！动力具备！于是，学习摩托车驾驶便就此展开······
初次接触到的是踏板摩托车，感觉踏板和电动车差不多。打开钥匙开关、启动、轻加油门···虽说发动原理不同，但操作起来并没有多大区别。所以骑踏板对我来说感觉没什么难度，很容易便上手了！
首次接触到的街车是经典的本田CG125，要做的第一步当然是全面认识摩托车的基本结构。说来真是惭愧，平时在网站和工作中看过不少有关摩托车的内容。但这却是第一次“化解”摩托车：仪表盘、离合、油门、发动机、刹车、档位、减震器、车架、马力、扭矩······真是“读万卷书，不如行万里路”，看再多的资料都不如切身体会来的感触深。
打开钥匙开关、找到空挡、手握离合、电启动、挂一档、轻加油门···
别以为“能骑走”便是“会骑车”，那可是大错特错啦。师傅看到我手握离合和油门的手法就笑了，告诉我骑行中会遇到各类环境、各种路况，学会正确的把握离合和油门是骑行中自身安全最有利的保障。
“踩一挑二、挑三、挑四、挑五”、“小的弯道用低档、大的弯道用高档···”这几句听着很顺口，可对初次接触档车的我来说就有些“乱”了。起步一档倒是很简单，可是骑行过程中的换挡，就让我乱了阵脚，老是踩错。我问师傅“你说的窍门哪？”“多练！”好吧，勤能补拙！经过一个多小时的磨合，总算是不太熟练的会换挡了。哈哈，首次的练习还算是比较顺利的结束了。
面对师傅的座驾——本田战鹰150，第一步便是练习推车。这辆150着实比125推起来要吃力一些，但作为女汉子推车的力气还是有的！骑这辆本田战鹰150感觉除了重量感增加了，其他都还比较顺利。只是每换一次档位时，眼睛不自觉的会瞅向仪表盘，按转向灯时亦是如此。师傅说：“骑车很简单，难的是熟练运用每个档位和对未知突发状况的处理”。我想这是每一个新手都会经历的一个过程吧！
因把握不好离合和油门的关系，起步总是熄火。师傅说这个跟换挡一样，要听油门的声音找感觉。可练习了一会，要么离合松早了，要么油门给慢了。还好有师傅指点，在不完全松开离合，车子开始动的时候再去加油门这样成功的几率大大提升。哈哈，自觉领悟不算太慢，慢慢有了一些感觉，连续启动多次不熄火。再次看到了师傅竖起来的大拇指。
有人跟我讲过“在这个正能量的圈子里面，你将会感悟到更多”，我想走进摩托世界，感受不一样的生活。我喜欢摩托车带来的速度感，更想要生命富有激情。期盼着自己的第一次真正摩旅，那将是一旦开始便不会停止的人生旅程！
