有料当然要报！越来越多的摩托车爱好者被公众媒体当作新闻素材来报道——摩托车是玩具、玩摩托是一种生活方式，其实就在我们身边。
湖南活跃车友群爱摩客，就这样潇洒地占了衡阳日报的一个整版。
摩友，骑行的每一步都在遵守城市规则
在机车圈子里流行这样一句话：四轮承载肉体，两轮承载灵魂。想象一下，骑着重型机车，耳旁响起朴树《平凡之路》的旋律，轰鸣的发动机疾驰在盘山公路上，感受狂风扑面而来，呼吸着自由的空气，思绪随着音乐、狂风随意飘散，灵魂是不是也跟着飞扬……
在衡阳就有这么一群热血青年，他们不爱灯红酒绿的都市生活，不喜喧嚣的尘世，独爱大自然的风情。他们喜欢驾着机车飞驰在乡间小道上、在公路上，喜欢以天为被、以地为床，喜欢枕着青草与泥土、看着星星入睡，喜欢全身上下散发出来的浪迹江湖豪气。他们是豪爽、从不掩饰的性情男儿，有着无数跌宕起伏的爱车故事，他们组成了一个机车俱乐部——衡阳爱摩客。
日前，记者走进这个群体，感受他们的速度与力量之美。
《速度与激情》、《烈火战车》这些曾经红极一时的电影大抵让很多男儿为之热血沸腾，自由的生活，疾驰的速度，这些对他们都有不可抗拒的吸引力。也许是因为一部电影，亦或是因为打小而来的兴趣，我市两百位重型机车狂爱者走到了一起，他们创建了一个机车俱乐部。
在这个队伍中，有普通工人、有公务员、有上班一族、有个体户……大家来自各行各业，因为同一个爱好走到了一起。他们大多数是80后。在他们中间，1988年的队长张登辉虽然年纪不大，却已与车为伴年过10载，他常常说：“我们热爱重型机车，但我们不是洪水猛兽，我们也不是像大家想像的那样，整天骑着机车在路上狂轰油门，尽管我们是个性张扬的一群人，但我们都严格遵守交通规则。骑行是一种很健康的行为，让人放开身心，释放生活中的压力，去与自然融为一体。”
与我们想像的机车一族不同，摩友们并不是一味追求速度、在街上肆意飙车的不良少年。相反，他们向来遵守交通规则。而早在几年前衡阳禁摩之后，他们的机车便已不在城市现身，想要摸几把车过过瘾的时候，便拉着车友们一起到郊外或者是更远的地方。“我们俱乐部的每一个摩友都有机动车驾驶证，也就是C1E驾照，摩托车驾驶证。”摩友周作为拿着自己的驾驶证递给了记者。
这个俱乐部成立至今已有三年时间，到现在为止已有200多名群友，经常一起参加活动的也有数十人。他们骑行过的地方无数，除了衡阳周边，远的地方去过惠州、恩施、凤凰、阳朔等。最多的时候一天就骑行了一千多公里。队长张登辉打趣说，其实，成立之初的想法很简单，就是想将喜爱重型机车的人聚集到一起，大家一起去探寻自由的机车生活。
摩旅，享受的是“在路上”的感觉
跑车有着刺激的速度，机车行驶起来则简单便捷。而挑选什么样的车，就选择了什么样的生活态度，每一台车中隐藏着的可能是车主的一个内心世界。
90后车友曹润是一名工厂工人，他这样形容自己对于重型机车的感情：“每天工作的时候，我穿着工作制服，站在车间里日复一日的劳作，精神匮乏，因此在工作之余，我就会更加渴望挣脱工作和日常琐事的束缚，寻找一种表达内心的方式。重型机车对我而言，不仅仅是摩托车，它代表着激情、个性以及一种独特的生活方式。当我戴上头盔，跨上座驾，我感受到激情被点燃，挣脱束缚，这时候我只需要做我自己，和我的座驾一起驰骋在天地之间。”因为对机车的独爱，曹润对爱摩客的活动响应总是最积极。
摩旅，目的地有时候只是一个借口，更多的是享受“在路上”的感觉。
从最初的排量为125CC的摩托车开始练手，到后来骑上600CC的重型机车，一步步到今天，张登辉已经与机车相伴十余载。“我们的生活很简单，有时候大家骑着机车去几百公里的郊外，不过就是在那边吃了一碗粉就回来了。”也许就是狂热的喜欢这种在路上的感觉，摩友们几乎每个月都会相约一起去户外骑行几次。无所谓目的地，也无所谓去干什么，只要骑行在路上就能感觉到灵魂在放松。
“我们常常骑行在各种陌生的道路上，也常常在路上遇到很多跟我们一样的摩友，每次遇到，我们都会停下车来，竖起大拇指互相为对方点赞，我们是为彼此的生活勇气点赞。”90后摩友刘华峰说道。
机车，是一种放松的生活方式
白天，他们是一群驾驶四轮车的城市工作者，他们和这个城市千千万万的市民一样，有工作，有家庭，也需要生活。而晚上或者是周末等闲暇时间里，他们是骑着两轮机车的热血青年，他们随性地驰骋在大自然里，把生活的压力释放殆尽。
“对我们摩友而言，每一台机车都是挚爱，为了给它们找个好‘归宿’，我们的车都只在圈子里相互转卖，只愿意卖给热爱机车的车友们。”欧恒心称，印象中他记得曾经最多的时候收藏过五台机车，每次活动都根据不同的心情选择不同的机车出游。
跟多年前机车一族喜爱疯狂赛车的形式不一样，如今驾驶重型机车的摩友们没有嚣张跋扈的张扬，只有一份放松的快乐。车友们不爱骑着重型机车玩特技、耍帅，更多车友们钟意的是在户外自由骑行，去寻找放松的生活方式。
“机车带来的解压功效是任何事情都无法比拟的。”车友周文武说道。最疯狂的一次是独自骑着车出行，那一次从衡阳出发，抵达湘西凤凰，再到南山牧场，平均一天的时间骑行一千多公里。“那几天的生活很简单，饿了就随意吃点面包，累了就打开帐篷在路边睡一会。”在周文武的眼中，这是他最放松的生活方式，那样的日子里，他什么都不用想，只需拧上油门前行。而从那回来以后，他的生活就好像重新被充满了电。
除了追求自由的生活，在摩友圈里还流行一句话：天下摩友是一家。今年一位在广州的衡阳摩友在骑行过程中发生意外受伤，几位车友虽同伤者毫不相识，但他们却立即捐了五千多块钱。
其实，像他们一样为兴趣、为追求自由生活而努力的骑士，还有很多很多，他们激情但不做作，他们不理会什么世俗审美，在骑士的世界里，只需要打开开关，拧上油门，轰鸣，上路，去探寻没有被征服过的领地。
