本站比赛很好的诠释了“跌宕起伏”和“屌丝逆袭”这两个词语，另一方面也体现出下雨对于GP的影响之大，同时还告诉我们荷兰也是有黄梅天的……
荷兰赛道资讯
名称：阿森TT赛道（TT Circuit Assen）
国家：荷兰
走向：顺时针
均速：173.2 km/h
最速：319.8 km/h
长度：4542米/2.822英里
宽度：14米
左弯道：6
右弯道：12
最长的直道：487米/0.303英里
建造：1955
改建日期：2012
比赛级别：MOTOGP Moto2 Moto3
圈数：26
总距离：118.1公里 - 73.4英里
赛道保持者：2015 Marc MARQUEZ (SPA)1'33.617
四段赛道比较容易超车的位置：
新闻时间：
阿森TT赛道和国际摩联签订了10年合同，于是为了纪念这个里程碑，在赛道的进场通道中建立一面冠军墙！
活动当天马奎兹和洛伦佐来到现场，同时还有老一辈的冠军车手和冠军赛车到场
冠军墙上印有每年在此获得冠军的GP车手名字和头像
DUANG！
周六排位赛情况：
周六排位赛在雨中进行，素有陆地摩托艇之称的杜卡迪战车大放异彩，多维获得了本年度第一个杆位
罗西在最后时刻冲刺发力最终获得第二
第三被雷丁获得，战车还是杜卡迪，造船杜卡迪是专业的！
马奎兹在排位赛刚开始就摔车了，不过最后还是使用备用车获得了第四
摔车后的马奎兹“抢夺”了一位工作人员的用车就急着回维修站了
正赛开始前上空阴云密布气温16℃、赛道温度只有20℃
而在这之前半小时赛道上空阴云密布，大雨磅礴
大直道上一半黑云压阵，一半白云朵朵，正宗的黄梅特征
米其林雨胎花纹
车手们陆续出场，Laverty刚驶上赛道就摔了，说明路面相当湿滑
正赛发车排位：
除了雷丁，埃尔南德兹排在了第六起步，最近小伙子表现相当不错
洛伦佐在昨天排位赛中表现糟糕，排在第10起步，Viñales同样表现不佳11起步
佩德罗萨更是没能进入Q1
伊安诺尼因为上站的追尾事故被判末尾起跑，作为刚被追尾的我来说强烈谴责追尾行为！！！
多维和罗西后胎都使用了雨地硬胎，雷丁使用的都是软胎
暖胎圈，地面积水还是非常严重的，掀起了阵阵水雾
大家各就各位红灯亮起！
熄灭！正赛开始！
多维的起步不好，雷丁和罗西纷纷超越
雷丁虽然抢先进弯但是湿滑的路肩让他无法快速回到赛道上，接连被身后多名车手反超
罗西占据第一，多维第二
洛伦佐起步也很猛，已经杀到马奎兹身后
湿滑路面上后车的视线非常差
几个弯后罗西、多维、大E、马奎兹形成第一集团，洛伦佐速度慢了下来
此时后面乱军中杀出一道白色闪电，发车不利的埃尔南德兹在非赛车线上迅速杀出
埃尔南德兹如砍瓜切菜般超越了一众车手上到第六
随后轻松过掉洛伦佐，旧款杜卡迪战车在雨地如鱼得水
直道上马奎兹、大E也扛不住杜卡迪
一号弯埃尔南德兹完胜
身后的洛伦佐则越来越慢，佩德罗萨毫不费力的就干掉了99
洛伦佐继续慢，似乎对于雨地非常不适应
马奎兹逮到机会超越大E升到第4
身后伊安诺尼也超掉了洛伦佐，99见谁被谁灭的节奏
维修区雅马哈似乎在准备干地胎的备车，似乎赌定接下来赛道会变干
皮特鲁斯也开始攻击洛伦佐，杜卡迪的雨地实力让人胆寒
果不其然，水性更好的杜卡迪弯中强吃雅马哈
说话间，前方埃尔南德兹吧多维干掉了，卫星车队逆袭厂队！
维修区各车队都在准备备用车
埃尔南德兹再一个最快圈，罗西被超越
慢镜头显示，埃尔南德兹无视赛车线直接内线拼抓地力，完胜！
后胎使用软胎的杜卡迪开启无敌模式
佩德罗萨身后两台杜卡迪杀到
皮特鲁斯超过伊安诺尼，再次吊打厂队
埃尔南德兹不断刷最快圈
皮特鲁斯超过佩德罗萨
身后的伊安诺尼对付本田也不在话下，雨地情况下杜卡迪抓地力太好了
洛伦佐不知不觉已经掉到15名了……
按照现在的排位罗西将升至积分榜第二，和马奎兹的差距缩小到15分
埃尔南德兹如风一样的男子~~~
杜卡迪继续神挡杀神佛挡杀佛！
皮特鲁斯再虐本田！
刚被超越的马奎兹又迎来了伊安诺尼，心中真是千万头……
伊安诺尼尝试超越未果，马奎兹艰难守住位置
超越马奎兹后皮特鲁斯开始刷圈
伊安诺尼再次攻击马奎兹，这次真的守不住
罗西和多维始终保持着距离
皮特鲁斯则是不断做最快成绩，按照这个趋势，赶上前面的大部队只是时间问题
前4有3辆杜卡迪！
这是场边挥起了白底红叉旗，提醒车手赛道有状况需要减速！赛道的某些地方开始下雨了！！
皮特鲁斯接近了前方的多维和罗西
罗西车尾镜头显示头顶上一大片积雨云！
赛道边车迷已经开始撑伞
这个位置雨已经相当大了
镜头上都是雨滴
直道上由于下雨积水，杜卡迪的快艇模式再次被激活，场边挥动油旗提醒赛道湿滑
埃尔南德兹领先优势明显
落到第三的罗西又被身后的皮特鲁斯咬到
开局落后的雷丁也开始了追击，超越马奎兹！
正说着埃尔南德兹冲出了跑道
也许是幸福来的太突然，让埃尔南德兹有了想法，这下扬名立万的机会砸了
这样多维再次上升到了第一
雨越下越大，赛车线再次被雨水覆盖
按照现在排名罗西又能追近些积分
不过身后的皮特鲁斯是个巨大威胁
辆车距离相当接近
埃尔南德兹赛车看来有问题
进站换车！
对于失误埃尔南德兹懊恼不已
场上再现摔车！
伊安诺尼！又摔了！！！
镜头切回，罗西已经被皮特鲁斯超越
不过回来罗西非常冒险的再次反超皮特鲁斯
瓢泼大雨中前三距离非常接近，当然也非常危险
皮特鲁斯再次发动攻击，这下罗西毫无还手之力，这性能差太多
刚丢失位置的罗西又要防备身后另一辆杜卡迪！
同样还是非赛车线的超越，雷丁上到第3
前三完全被杜卡迪占领
罗西不甘被超发动反击
而皮特鲁斯抓住机会超过多维，杜卡迪厂队再次被卫星车队羞辱
身后雷丁也超过罗西，杜卡迪雨地开挂！
刚刚领先的皮特鲁斯还没在头名坐热，赛会就出动了红旗！
由于雨势太大比赛中断！
红旗大家都要回维修区
洛伦佐排在全场最后，回维修区到是方便不少
维修区也是忙的一锅粥
比赛排名按照红旗前一圈的成绩计算，皮特鲁斯白超了
车手陆续回来，是否继续比赛赛会将会依照天气情况来决定
搞怪的皮特鲁斯，不过淋了那么大的雨还要捂着湿皮衣是挺折磨的
雨一直下……
另一边白云朵朵，东边太阳西边雨，黄梅不是江南的专利哦
这雨下的，车迷们也很可怜
本田正在为马奎兹调整前叉
十几分钟后雨势减小，维修区将在当地时间14:55分开放
赛道“马修”在清除赛道积水
罗西准备再次上阵
二次发车顺位：
洛伦佐倒数第二起步
车手们再次出厂
仿佛WSBK的第二场比赛一般
暖胎圈也要再来一次
两次发车！
这次起步多维控制的不错
马奎兹抢占内线率先进弯
不过和雷丁开场一样，过小的进弯角度使得马奎兹还是将领先位置交还给了多维
大E驶出了赛道
多维、罗西、马奎兹前三
皮特鲁斯和雷丁又掉到了后面
再次开赛后米勒的速度很快
佩德罗萨在进弯时LOWSIDE
头名之争罗西再次复刻开局，超越多维
罗西车迷沸腾了
Crutchlow在湿滑的赛道上也滑出出局
场上所有车手都使用软胎
慢镜回放罗西内线凶狠超过多维
镜头一转，皮特鲁斯慢了下来
机械故障……本来好不容易获得的第一，现在被一场雨浇成了0分
又是谁？！
多维！又一辆杜卡迪！这是怎么了？
罗西的领先优势变大了
罗西最快圈！
回放多维突然间就没抓地力了，这个运气也是没谁了
史密斯也滑出了赛道，第二阶段刚开始事故不断！
米勒追近了马奎兹！速度还不慢
……又是摔车！罗西！
罗西第十弯滑出去了！
也是进弯时突然失去抓地力！原来的领先集团几乎团灭！魔咒啊
米勒无限接近马奎兹，难道卫星车队又要逆袭厂队了？这是什么版子……
罗西努力想要回到赛道
推发一下
不行……罗西这下损失大了
另一边，大E也退赛了，瞬间大量车手领便当……
米勒速度明显快过马奎兹！
内线超越！米勒！！！屌丝再次逆袭！
米勒领跑，今天就是要冷门！
领先后米勒和马奎兹的差距被拉大到0.8秒！小伙子的确是快
米勒开始套圈……
罗西回来，本赛季三场退赛……一下子落后马奎兹42分，打击重大
原本末尾的洛伦佐，现在也在第11，有积分进账
雷丁不知不觉也上到第4前面是小E
米勒保持领先，能不能顶住就看这几圈了
米勒团队既兴奋又紧张
马奎兹基本放弃追击，放慢速度，现在这个局势对自己太有利了，只要安全带回积分就是胜利
车队提醒捷克小伙子慢点
雷丁在倒数第二圈超越小E，重回熟悉的第三位
杜卡迪保住了领奖台的一席之地
差距太大了，只要米勒不失误，冠军没跑
最后一圈，巴蒂斯塔摔了，太可惜了！阿普利亚的积分啊
进入最后一弯，米勒回头张望
确定距离后，一个老虎跳冲线！戏剧而又史诗般的胜利！屌丝的春天！
作为独立车队的胜利，太值得庆祝了
老板乐开花！
这是独立车队自2006年以来的首次登顶！整整十年！
Viñales也来向米勒祝贺！太不容易了！
马奎兹也很兴奋，积分榜继续扩大优势
之前摔车的伊安诺尼也逆转获得第五，末尾起步拿到积分，而杆位发车的多维则摔车退赛，这都是命……
米勒的获胜也是自斯通纳2012年分站冠军后的首次澳大利亚人夺冠！
雷丁表现稳定，最终带回季军，可圈可点！
米勒和车队紧紧
