取得荷兰站亚军的马奎斯赛后说，在大雨下比赛须在两种心理障碍下争扎，第一个是冒险提升车速，以便取得更大领先空间；第二个是保守的策略，避免摔车，减低丧失积分的风险。马奎斯说车队于赛前的日与夜，至少跟他说了40次完成赛事的重要性，因此即使在领先下被JACK MILLER超越并屈居第二名，但马奎斯说当见到罗西摔车及拉开洛伦佐后也不急于反击，因此尾随着JACK MILLER便算，最终夺得亚军，心情与夺冠没有分别。
另一边，罗西在湿滑的跑道上却选择了进取的作战模式，结果是跌车收场，积分尽失，使迈向2016 Motogp世界冠军之路更崎岖。
罗西赛后接受记者访问说：
「不管因大雨而暂停的比赛及重新起步后，我都有很强的信心。再次起步时成功抢占了有利位置 (杜域斯柯素抢得第一位，罗西第二位) ，再者感到轮胎有很好的咬地力 (赛事暂停前使用前软后硬的雨胎，重赛时更换了前软后软的雨胎) ，因此更进取提升车速。只可惜我过于进取而铸成愚蠢的大错，造成跌车。相比其他对手，我今天有很大胜算，对车队成员造成失望，我感到非常惭愧。事实上，重新起步时更换了软尾胎后，能让我通过T9后(第9个弯道)更早开油加速，因此当抵达T10时比之前快了约4至5km/h车速，固此造成跌车（因为在湿地上重刹）。
虽然荷兰站零进账及被马奎斯在积分榜上拉开，但今季还有10场比赛。可是要拉近与对手的距离，在馀下比赛必须要提升竞争力。」
(2016 Motogp荷兰站后积分形势)
由于大雨关系，赛会于荷兰站比赛中段时间暂停赛事。比赛重新起步后，前列三位车手的位置大执位，使战况非常混乱，而湿滑的赛道更引致多位车手摔车收场，当中包括罗西。最后，只有13位车手完成赛事。
湿地向来是爆冷温床，2015年在大雨下进行的英国银石站，Danilo PETRUCCI却爆冷夺得亚军而成为该年的佳话。在刚结束的2016 Motogp荷兰站，今年只有21岁的澳洲新秀爆冷胜出，首夺个人分站冠军，风头一时无两，而获得第二名的马奎斯赛后表示跟取得冠军的心情没有分别，因为 在积分榜已拉开洛伦佐24分及罗西42分。虽然马奎斯在积分榜明显占优，但今季赛事还有10场分站比赛，赛果任难预料！
