北京时间2015年1月8日凌晨，第37届达喀尔拉力赛结束了第四赛段争夺，本田车队的巴雷达凭借3小时27分28秒的成绩领跑摩托车组，汽车组卡塔尔红牛车队的阿提亚以3小时09分18秒的最快成绩排名第一。
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（以上为2015达喀尔线路公开视频）
第四赛段从从奇莱西托到科皮亚波，特殊赛段315公里，行驶路段594公里。作为达喀尔在南美的传统赛段，车手们将翻越海拔4800米的安第斯山经过圣弗朗西斯科边境脉踏上智利国土，赛段最后40公里的沙漠路段难度不小，但这也是让车手们在真正进入阿塔卡马沙漠之前的最后热身机会。
摩托车组：巴雷达力压科马
摩托车比赛开始后，本田车队的巴雷达和KTM车队的科马迅速形成第一集团，拿下第三赛段冠军并在当天首个发车的奥地利车手沃克勒与本田车手冈萨雷斯紧随其后。第四位发车的普利斯进入赛段后不久就走错路导致他损失了将近20分钟。
通过139公里的CP1后，巴雷达紧随科马但在时间上却快于同胞。而GPS显示KTM车手桑德兰停在了69公里处，英国人在开赛首个赛段拿下最快成绩后就一直麻烦不断。而新人沃克勒相比上一赛段显露出了经验不足，在CP1点和两位资深西班牙车手相比，他的成绩足足慢了五分钟。而本田车手艾斯奎尔在这一计时点的成绩更加逊色，他比队友巴雷达慢了近半小时。
最终巴雷达以1分59秒的优势击败科马拿下个人本届比赛第二个赛段冠军，KTM车手奎塔尼拉落后领先2分49秒位列第三。KTM阵营的维拉多姆斯、法利亚和皮佐里托分列四到六位。当天比赛中一名摩托车手在赛段中撞到了一匹马，翻车受伤后他被送往医院治疗。
“对于今天的表现我感到很满意，赛段第一部分速度非常快，但情况很复杂。科马跑在我前面，要超越他很困难，直到100公里处我都保持冷静以稳定的速度跟在他后面，进入沙漠后找路很困难，最终我们一起抵达了终点。接下来的比赛还很艰难，我会时刻留意科马，”巴雷达表示。
摩托车组总成绩方面，巴雷达总用时13小时10分33秒排在首位，科马和冈萨雷斯分别落后12分49秒以及20分29秒分列二三位。
