卷土重来的SUZUKI，完美的车型让我们眼前一亮。2015年的赛季已经结束最终获取排名第7，期待他们2016年的表现。
无缝变速箱是会在2016年推出全新赛车的主要升级之一，包括新引擎，车架和变速箱。
首次采用无缝变速箱，与传统变速箱最大的不同在于无缝隙变速箱换档速度惊人，以电子讯号控制外加动力油压缸进行压放离合与换档的动作,无缝加速，丝毫没有传统变速箱加速时的顿挫感。
摩托车的历史上，无缝变速箱是非常非常大的变革。循迹控制系统是一个大变革，而无缝变速箱是另一个。
有别离开GP 前的GSV-R厂车采用V4 引擎，新的GSX-RR 采用的是直四引擎，这也代表一件事，就是引擎的转速可以再往上提高以获得更大的动力。
特制的排气管，为我们画出一条漂亮的弧线。更加希望它在赛场上为我们提供更完美的表演。
