美国性能街车、跑车品牌布尔（Buell）将要重生。布尔此前因全球金融危机影响一直被哈雷雪藏，如今随着全球经济变暖，哈雷重新开始考虑布尔摩托车的未来，今年一月份哈雷正式把这个年轻的品牌出售给了拥有Hero等品牌的印度LAP集团（由于此前布尔创始人Erik Buell和哈雷之间的纠葛，哈雷并没有把“Buel”商标出售，因此此次只能以EBR品牌生产新的布尔摩托车）。没错，又是印度公司，之前的英国老牌，与诺顿、凯旋并称英国三大元老的皇家恩菲尔德（Royal Enfield）如今也已经收归印度公司了。
其实对于布尔来说，这是一次重生的机会，毕竟这个品牌只有二十几年的历史，并不像杜卡迪、MV奥古斯塔或皇家恩菲尔德那样有接近百年的历史，如果长此以往的被雪藏下去只怕再无人知晓这个品牌。而此次印度LAP集团收购布尔之后马上就对外宣布了其复兴计划。
复兴计划的第一步先从服务开始，公司将很快重新生产布尔摩托车零件，让之前布尔摩托车用户重新享受服务，可见人家还是本着服务至上的理念。而第二部就是复产布尔摩托车，LAP声明，今年争取复产RS、RX和SX三个系列车款，争取年内可以让这个品牌正常运作。
Buell Racing 1190RS
Buell Racing 1190RX
Buell 1190SX
其实品牌的收购和买卖并不是一件坏事，从品牌本身来说，被收购有可能是一次华丽的转身，就像奥迪之于杜卡迪、比亚乔之于阿普利亚和摩托·古兹一样，收购之后都有一个良好的发展，其最主要的原因就是尊重品牌的自身文化，并不是收购了就要全盘接受我的理念，而是在努力保留原品牌的品牌文化的同时，提供给这个品牌更好的发展空间，这样才会互利双赢。而近年来依托印度庞大的市场，很多大厂商寻求合作，这也促使了印度公司可以收购一些知名品牌，希望这次布尔能够在千里之外的亚洲有更好的发展。
