在经历低调的2015赛季后，Aprilia以全新的姿态重返MotoGP赛场，宣布由Alvaro Bautista（捌弟）和德国车手Stefan Bradl组成的二人组参加比赛，并公布了新的战车：2016 RS-GP。
2016 RS-GP是基于Aprilia RSV4这样的超级跑车而研发的，采用V4发动机及铝合金双翼梁车架，区别于2015赛季的RS-GP，其中最明显的分别是由旧款右侧单边排气管改变至尾排及侧排设计，Aprilia官方宣称该车的最大功率达到184kW。
Aprilia于2015正式参加MotoGP，邀请经验丰富的车手Alvaro Bautista（捌弟）加盟。捌弟是2006年WGP125世界冠军，2008年WGP250亚军；2010年投入SUZUKI Motogp厂队车手，2012年~2014年效力Gresini HONDA车队，2015年正式转投Aprilia车队。
在2015赛季，由于是首次参赛，车队需要时间适应及收集数据，Aprilia车队成绩平平。而2015 RS-GP战车也有很多地方需要改善，包括制动系统、重量等等。
“今年，Aprilia车队仍旧以锻炼为主，不断收集数据，改善战车，毕竟研发一辆全新的摩托车仍需要大量的时间，我们也将在比赛中对车辆进行调整，我们有清晰的参赛思路，2016赛季仍然值得期待。”比亚乔集团首席执行官Roberto Colaninno告诉记者：研发新的战车，对于整个比亚乔集团来说都极为重要，它不仅仅到Aprilia车队，而是整个比亚乔集团作出的战略决策，我们拥有雄厚的技术实力及优秀的实验平台，赛车技术也不仅用于赛车，它应广泛的应用于其他通路产品上，从超级跑车到普通摩托，这些技术都将帮助我们改善产品性能，为客户提供安全愉悦的驾乘体验，这才是我们研发的最终目标。
