新手们最喜欢问的一句话就是“这车快吗？”，在大多数人的印象中，一提到“速度机器”这个词，脑海中首先浮现出的必然是那些帅气的全包围跑车。确实，装备了大排量高功率发动机的跑车有着动力上的先天优势，在导流罩和各种辅助装置的帮助下能跑出惊人的极速，不过极速就能代表一切吗？说到底，怎样去定义“快”的概念呢？
在现实生活中，我们都面临着限速和堵车以及各种复杂的路况！在这个大前提下，公路赛车还能发挥出全部的性能吗？恐怕要打个问号，毕竟不是每个人都愿意去当二环十三郎的。
这时SUPERMOTO的优势就发挥出来了：比跑车更好的操控性，完全不输于跑车的前段加速，比街车更强的通过性足以应对各种狭窄通道、梯坎以及中国特色的马路牙子。除开赛道和高速公路，毫无疑问SUPERMOTO都能比一般的民用公路赛车更快到达目的地，并且驾驶过程更有趣，油耗也更低，这个结论我们将在不久之后通过实际测试来印证。
下面奉上一支由米其林轮胎赞助拍摄的精彩影像，让我们看看，面对功率远超自己的公路赛车，SUPERMOTO如何才能做到不落下风？
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=u01896vqo69&width=500&height=375&auto=0.
顺便说一句，即将上市的SWM SM650R也装备了米其林轮胎哦！
不仅如此，作为一辆纯正的原生SUPERMOTO，它还能这样玩：
▲高速通过起伏路面，跑车敢吗？咱可不靠什么电子稳定系统牵引力控制系统之类的东西。
▲轻易上下梯坎，怎么样？YOU CAN YOU UP?!
▲迅速穿梭于拥堵车流之中，这个最实用了。
▲高速漂移过弯，虽然有点难度，但是撩妹指数爆表有木有？
