近日，本田工程师Kosaku Takahashi向机车媒体透露，本田正在研发运动版双离合器传动系统（DCT），将武装到跑车系列。
KosakuTakahashi声称，影响DCT用于跑车的问题，在于重量和尺寸。以非洲双缸为例，安装了DCT之后，重量增加了10kg。当前，本田正在努力解决这一问题。
据介绍，一旦重量和尺寸问题解决之后，DCT跑车与常规跑车相比更具优势，因为挡位啮合绵密，且换挡过程中没有中断动力传送，因此可以跑得更快！
待这款运动版离合器研发之后，或许新一代CBR600RR、CBR1000RR乃至MotoGP赛车RC213V，都有可能武装这一装置。
