FX电子换档系统:专为摩托设计的全自动换挡套件
这套ShiftFX电子换挡套件,是由一家叫“Biperformance研发”的加拿大公司(BDC)用来对抗本田的双离合变速箱(DCT)所制造出品的。
ShiftFX系统的设计初衷,是为了能被应用到大多数代工车款的变速箱上。
他能提供两种操作模式——全自动换档模式和按钮操作的半自动换档模式。
首先,用一条CAN总线将摩托的ECU和其他电子系统(例如ABS和IMU等)连在一起。
这可以使引擎转速和牵引力与套件匹配,还可以让车辆有多重骑行模式。
套件内还提供了BDC专利的原厂主动离合器和电子液压控制套件。
使用一种特制齿轮控制系统,和一个负责直接驱动换档滚桶的直流电机所搭配。
BDC声称ShiftFX EST系统的换档时间仅需50毫秒,虽然不及MOTOGP的无缝变速箱,但已经足够快速和精准,能有效减少变速箱和引擎的磨损。
除此以外,离合操作杆还被保留了下来,BDC认为这在紧急制动、弹射起步、低牵引力路面状态下,对操控是有帮助的。
此外,套件的安装不会改变摩托车引擎的原有架构,总重量仅2kg,其中的控制程序可以由用户全权设定,这些也全是此产品的小小亮点。
不过小编认为,ShiftFX的电子换挡套件能对抗本田的的双离合变速箱(DCT)技术是好事,不过原厂和改装本身就有区别,最终能否对抗本田的原厂双离合还有待观察…