日前，BMW 发布了他们专为意外情况所需的快速救援而设计的紧急呼救系统。该装置预计将在 2017 年以选配形式登录欧洲市场，它可以手动激活也能够在碰撞或摔倒后自动激活，系统将立即呼叫 BMW 的呼叫中心，而他们将立即联系急救人员。
这套 BMW Intelligent Emergency Call（BMW 智能紧急呼救）系统是在车把的右侧加入了一个很小的控制模块。该模块包含了一个内置的扬声器和一个麦克风以及一个由护盖罩住的 SOS 按钮用来呼救或取消呼救。沟通是通过内置于车辆的移动电话模块实现的。
该技术是 BMW 的 eCall 系统进化的成果，它最早于 1999 年应用于汽车。类似的技术将于 2018 年在欧洲全面普及于汽车。BMW 称，根据 2011 年在欧洲地区进行测试发现，装备有紧急呼救功能的用户在事故后急救人员到达现场的速度要快 40-50%。欧盟委员会对试验进行了监督，他们预计该技术将能够每年拯救 2,500 条生命，并节省 260 亿欧元（约 1,943 亿人名币）。
这套系统可以通过 3 中不同的方式触发，1 种手动和 2 种自动。手动操作非常直接，只需打开护盖按下 SOS 按钮，系统便会尝试与 BMW 的呼叫中心取得联系。一旦连接成功，呼叫中心的座席将会用预设的语言与伤者联系并提供帮助。
两种自动触发则需要通过车辆的倾角和加速度计来检测事故的发生。如果传感器数据被认定为严重的事故，那么系统将立即尝试与呼叫中心联系。座席会尝试与伤者沟通，无论伤者是否能做出回应，他们都将立即向急救人员呼救。如果事故不是非常严重，比如低速碰撞时，系统将延时 25 秒呼救，给予驾驶者足够的时间取消呼救。
通过对传感器的标定，它将能够辨别非紧急情况，比如行驶在坑洼路面或进行越狱等。
BMW 的这套智能紧急呼救系统将从 2017 年起在德国率先开始运作。目前尚无推广至欧洲以外地区的计划。
