2016款 Ducati Multistrada 1200 Enduro 探险拉力
基于世界范围内 Adventure-Touring 即旅行探险摩托车的稳布销售和快速增长促使“杜卡迪”转换思路,强劲出击,抢占滩头。 Enduro 款虽建立在 Multistrada 1200 基础上,但具有266项主要部件的革新或提升,跨界性能尤为突出并实现了从硬地公路向滩涂旷野的瞬间转换,将原来运动功能的 Multistrada 变成了一台能上天入地的环球旅行座驾!
采用了19寸辐条和17寸辐条前后轮,行程皆增加了30mm,离地间隙也相应调高了35mm,一体型车把提高了50mm,轴距则加长了65mm,以及扩充至30升的油箱。高端的电子设备如 DMS、PM、 DWC、DTC、VHC、DSS、DCL 等配置应有尽有!此外,专为长途旅行设计的约85升容量的铝合金边箱。
其实,Ducati Multistrada 1200 Enduro 并不是一款纯越野车,而是具有多功能、跨界型运动拉力车,充分体现了 go-anywhere (可到达任何向往的地方)和 do-anything(可实现任何追求的目标)的设计理念!
其竞争对手包含 BMW R1200GS、KTM 1190 Adventure R、Triumph Tiger ExploreXC、Yamaha Super Tenere ES。
美国售价: 普通版(红色) 21,295美元
双色调版(灰/白色) 21,495美元
高配旅行版 23,494美元
引擎类型: 四冲 水冷 Testastretta DVT L型双缸
排气量: 1,198.4cc
变速箱: 六速 链条传动
峰值马力: 160hp @ 9,500rpm
峰值扭矩: 100.3 ft-lb @ 7,500rpm
缸径 @冲程: 106.0mm X 67.90mm
压缩比: 12.5:1
轴距: 1,556mm
座高: 870mm
前轮: 120/70 R19
后轮: 170/60 R17
前刹: 320mm 双碟 Brembo 四卡钳 ABS
后刹: 265mm 单碟 Brembo 双卡钳 ABS
干重: 225公斤
油箱容积: 30.0升