细数本田、宝马、哈雷的电动摩托车,他们都被电了

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1、哈雷戴维森的电动摩托车

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哈雷戴维森机车公司(Harley-Davidson)的首款电动摩托车——Project LiveWire自首次展现在广大车迷眼前便引来了广泛关注。虽然目前哈雷依然未透露该电动摩托车的发布日期,但是LiveWire在《复仇者联盟2:奥创纪元》里仍然和超级英雄们刷了一发存在感。

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近几年,电力动力成为了汽车和摩托车行业很多企业的首要研发方向,而动力和续航是电池动力交通工具发展的首要解决问题。而哈雷的这款电动摩托车,拥有54.4千瓦功率的发动机,扭力52,0~100公里加速在4秒内的精彩表现无愧于哈雷家族的血统。

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不过,这款电动摩托车并不能成为性能电动摩托车的世界里的开拓者,毕竟它所有的电驱动装置和电池都是Mission Motorcycle公司做的,哈雷不过是给Mission的产品加了一个符合哈雷戴维森文化品位的外壳而已。当然,这丝毫不能影响哈雷的追随者对它狂热的喜爱,相信正式上市后会迎来一个市场爆点。


2、宝马电动摩托车
eRR

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和电动汽车一样,电动摩托车如今也正在被越来越多的消费者所接受,宝马的摩托车部门也推出了一款由电池驱动的超级运动摩托车,名叫eRR。

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这辆与德国慕尼黑科技大学合作研发的电动摩托车虽然只是一款概念车型,但大部分车体包括底盘的配置采用了与直列四缸跑车 S1000RR 相同的组件,惟驱动来源是来自于电机。S1000RR 发动机的最大输出达到了146.3千瓦,而eRR电动跑车的电机则由C“进化”电动踏板的标配品、经改进而来。

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宝马对这款电动摩托车寄予厚望,称其为展示所有全电动超级摩托车的潜力的产品,而结果是否如此,让我们拭目以待吧。

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1150GEth

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虽然目前只是一个概念性研究,但是宝马这辆外观科技感十足的倒三轮电动摩托车非常抓人眼球。

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据1150GEth的设计师Djordje Kovacevic介绍,这辆电动摩托车以零排放为设计理念,采用坚固的轻质复合材料,配备新的悬挂和转向系统;挡风玻璃可以显示包括路况在内的重要信息;2.8 kwh的动力电池可以行驶200公里,并且有快充功能,在20分钟充到80%的能力。除了强大的续航能力,1150GEth还配备安全气囊、ABS防抱死制动系统、盲点帮助和一些自动稳定控制选项等,强大的配置与1150GEth充满未来感的外观相呼应,使1150GEth充满梦幻神秘的气质。据介绍,这也是电动摩托车未来发展方向的设计方向。

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3、本田电动摩托车

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本田的这辆电动摩托车EV-Club采用复古车身,类似于60年代的摩托设计。虽然看起来和普通的电动两轮车相差无几,但是据本田介绍,这款电动摩托车是基于高标准燃料摩托车打造,有着远超“电动自行车”的驾乘感受 。

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与EV-Club相对普通的外观不同的是,这辆电动摩托车拥有着相当先进的电动技术。其动力和续航能力虽然并未公布确切数据,但是从视频上看,各种路况的通过性较强。

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液晶屏的中控仪表盘极具未来感,可以显示丰富的行车状况 。至于车身中部的电池更贴近地面以便降低重心,过弯时避免产生漂移现象。车前LED大灯在夜晚行驶过程中更加安全,整车车身流线型比较强,充电电源线采用收纳式至于车身中部,方便更美观。作为一辆都市通行交通工具,很容易让人一见倾心。不过,虽然广告片和概念图流出已久,上市时间仍然未定,让人无比期待之余稍感遗憾。

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