早在2015年的时候，摩托车新排放标准的消息就在圈子里传开了，如今1年多过去了，这个消息越来越逼近了，那就是摩托车国Ⅳ排放标准要发布了。这次不再是传言，而是正式“落地”。
据可靠消息称，国内目前摩托车新排放标准实施将在2018年7月1日开始，但是具体到市场销售注册环节还需要再拖延一段时间，具体日期是2019年7月1日开始。
到时候可能不少摩托车会面临淘汰改造的处境，新的摩托车出场需要安装OBD系统(监控相关电路连通性)。这样会把摩托车全面推向电喷时代，化油器的车型将全面退市。实行新的排放标准之后，只有匹配闭环电喷系统的车才能符合排放标准。
国内届时实行的排放标准借鉴了欧盟第Ⅳ阶段排放法规，这个法规排放限值很严格，从某种程度上国Ⅳ标准的限值可能会更加严格。
新排放标准的执行，会让不少企业面临增加成本的担忧，实现化油器的更新换代，电喷的控制需要全套的ECU来协助。初步统计，每辆车的基础成本大概会比现在增加500-1000元。
虽然目前很多车型都是电喷车，但是化油器车型数量还是很庞大的，国内目前实行的是国Ⅲ排放标准，如果实行国Ⅳ，那么它将对两轮摩托车的THC排放加严了近50%。
