从林荫大道到酷道至尊，这款铃木史上最强悍的美式车赢得了无数车迷的关注，它所倡导的那种随心所欲的巡航理念深入人心。优雅，强劲，疾行如飞又从容惬意，在改进升级中不断完善，这款巡航重舰，让在路上的感觉真正成为享受。
VZR1800融传统的经典硬尾风格与现代高性能技术于一体，排量1783mL的巨大V型双缸采用每缸4气门的双顶置凸轮轴配气机构，配合先进的高效数字燃油喷射、发动机管理系统和精心调校的5速变速系统，带来排山倒海的强悍动力。
前后盘式制动系统、粗壮的悬挂系统、可靠的轴传动以及安装在铸铝合金轮辋上的宽子午线轮胎，配备宽敞舒适的座椅和宽大的脚踏板，这一切，只为两个字——享受！
VZR1800的数字燃油喷射和发动机管理系统使用功能强大的32位处理器，以提高动力输出、节气门响应和降低里程油耗，同时减少排放。
各气缸均配备独立的52 mm直径铃木双节流阀(SDTV)系统，带有喷雾式多孔喷射器、两个蝶形阀及独立的进气压力传感器。主蝶形阀由手柄控制，而副蝶形阀由发动机管理计算机控制。3200rpm即可输出最大扭矩的性能设定，让这款庞大的重车身轻如燕。
发动机型式： 水冷四冲程 V型双缸 DOHC8气门
缸径×行程： 112×90.5 mm
排量： 1783mL
压缩比: 10.5 : 1
前制动器型式：双刹车盘
后制动器型式：单刹车盘
前悬挂方式： 倒置减震，盘簧，液压阻尼
后悬挂方式:：连接型，盘簧，液压阻尼
长×宽×高 2450 ×875 ×1130 mm
轴距：1710 mm
最小离地间隙：130 mm
座高：705 mm
整备质量： 347 kg
油箱容量：18.5 L
前轮规格：130/70R18M/C 63V无内胎
后轮规格：240/40R18M/C 79V无内胎
