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SV6501999年推出初代时，就是主打一辆好上手同时又充满着乐趣的中量级车款。
2016年款第三代SV650就是要回归原始目的，V-Twin 引擎的扭力，让任何人都能轻松的在山路上享受着过弯追风的快感。
4冲程90度V型双缸水冷发动机，实际排气量达到了645毫升，带动这台车重只有197公斤对它来说，简直绰绰有余。
而V型双缸发动机具有出色的的动功能性，即使在中低转速时也具有更好的动力输出以及更大的扭矩，在高转速域，V型双缸发动机也能够以高性能运转，提供平顺的运转表现。
无论是街道驾驶，还是假期去跑山都能满足大部分用户的需求。
外形方面，SV650采用经典的圆灯设计，整体造型复古味十足。
为了配合V2机器的阔度，油缸容量只有13升，别看油箱不很大，铃木公司在WMTC模式下测试该车油耗为每百公里3.84升，所以理论续航里程能达到300多公里。
此外，SV650配备了Suzuki Easy StartSystem系统，点火只需要轻按一下就可发动引擎。
另外还搭载了Low RPMAssist低转辅助系统，在你将离合器放开时，系统会自动将引擎转速稍稍提高，来防止熄火情况的发生，对于日常用车来说，便利性有很大提高。
