铃 木 摩 托 车 历 史
一直以来，铃木以其先进技术和稳定优良的内在品质，引起了中国及亚洲国家市场的关注和青睐。在摩托车领域，铃木更是其中的佼佼者！
几十年的精益求精，铃木摩托不断发展创新，易启动、提速快、车速快、声音小、油耗低、维修率低等特点以及优良的性价比，使得铃木摩托一直深受大家的喜爱！
一起来回顾一下铃木的历史吧
1909年，铃木纺织机制作所在日本静冈县成立，创始人铃木道雄自己设计并制作了一台纺织机，作为送给母亲的礼物，这一独特创新的机器显著提高了工作效率，由此诞生了后续铃木产品研发、制作的宗旨-创造更好更符合人们需求的产品。
1952年
铃木进入摩托车领域
首款助力车“Power Free”(36CC)上市发售
1958年
著名的铃木标识 “ S ”
确认并首次使用
1962年
世界冠军诞生！
铃木首次参加曼岛TT
并获得50CC组冠军
并同年获得世界级摩托车大奖赛（WGP）50CC组冠军
1965年
二冲程六速变速箱
最高时速达160Km/h的
铃木T20（250CC）
在全世界风靡
1971年
铃木荣获世界摩托车越野赛250CC及500CC（RN71）组冠军
1976年
铃木第一款四冲程摩托车S750上市
1981年
铃木发布旗下
经典摩托车-武士刀(katana)GSX1100S，
其张扬的外形及高超的性能享誉世界。
1985年
第一代GSX-R750上市
风靡世界！
并分别获得世界摩托车耐力锦标赛、勒芒24小时耐力赛的冠亚军
1993年
凯文.舒华斯荣获RGV-Y500的500CC组冠军，书写传奇！
1996年
铃木更新了
GSX-R750的设计
这是一个全新突破
新车型净重179KG
1999年
铃木GSX1300R隼上市，采用DOHC直列4缸发动机，采用空气动力学外观设计及超高平衡性能
2000年
铃木获GP500世界冠军
这是自1993年以来铃木
荣获的第6个世界冠军！
2001年
铃木超级运动机车GXS-R1000上市，为GSX-R家庭新增一员，很快其享誉赛坛
