今年三月，来自本田南美赛车队的耐力赛冠军车手Fabio Mossini及其他四名车手，驾驶着CRF1000L Africa Twin （非洲双缸）打破并创造了双缸摩托车最高海拔，并且无氧气供应的骑行记录：5965米
本次被征服的是一座名叫Nevado Ojosdel Salad的活火山，它位于阿根廷和智力之间，也是全世界最高的一座活火山
参加本次挑战的CRF1000L 进行了一些基本的改装。五台非洲双缸只改装了牙盘、链条和排气以及一些本田原厂的防护套件就成功挑战了世界纪录
这段充满着冰雪、沙石及泥泞的0-5965米极限挑战，整个团队在24小时内就将其征服（实际用时22时30分钟）
也许海拔5965米在大家眼中并不算什么，但它到底为什么堪称为一次前无仅有的世界记录呢？
以咱们的世界屋脊珠穆朗玛峰为例。在海拔2700米的时候，由于缺氧，部分人就会出现高原反应。那么，依靠空气和燃油混合燃烧的发动机一样会受到很大的影响。当海拔达到5000米的时候，空气中痒气的含量仅为平时的56%。此时人都会带上氧气面罩，发动机同样在缺氧的状态下背负着巨大的压力运行着
据报道，早在1995年，就有一位来自匈牙利的车手驾驶着改装的Honda XL250R，在当地向导的帮助下挑战到海拔6183米的惊人高度。
而本次CRF1000L 是在几乎没有针对发动机的改装情况下创造的这一惊人记录。这是双缸摩托车迄今为止所能征服的最大高度
