5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋

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                        5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋

最近国内的安驾培训不少,各位培训教官都有一套自己的安全驾驶理论,不同教官的骑行理念不同,最终指导的骑行方式也不一样。


                        5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋


比如单单一个握把姿势,有的老师说:“直握车把,双手抓紧,肘部加紧”。又有的老师说:“双手搭在车把上,双臂弯曲放松”。


                        5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋


到底哪种方式是正确的呢?这个很难回答,就连MotoGP车手们的骑行姿势都不一样,所以“因人而异”才科学,而日本的摩托车培训大师“和歌山利宏”就有着类似的骑行理念


                        5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋

和歌山利宏作为雅马哈高级教练及日本骑警的培训大师,对摩托车安全驾驶有着很长时间的研究,和歌山利宏有两本教材著作,分别是《弯道科学化》和《弯道达人》,这两本书都被公认是日本GP车手的必修课。


                        5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋


和歌山先生认为,从骑手自身角度来说,最大的安全威胁就是骑手的恐惧感,恐惧感会使骑手反应不及或错误操作,从而引发一些安全事故。


                        5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋


比如说,不管是推把还是拉把,都属于个人的习惯,但真正能做到安全并预知险情的前提下达到人车合一,利用人类最原始的活动机能才是可行而有效的。


                        5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋


他认为摩托车的驾驶应当遵循从小到大的原则,一步步地提升自己所驾驶车型的排量,同时应当更多的参与安全驾驶培训活动,纠正自己的错误习惯,形成安全的驾驶习惯。


                        5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋


当然了,这只是安驾培训中的一小部分内容。你到底适合什么样的,不如到现场和大师切磋切磋。在这次的安驾培训中,和歌山利宏会着重从人的身体结构和与摩托车的操控结合方面,纠正了大家一些常见的误区。


                        5月13日北京,“弯道科学化”安驾培训,与大师“和歌山利宏”当场切磋


下面是一段这次培训的宣传小视频



这样的培训已经在国内举办过,参加的车友反馈不错,下面就是一段相关视频



培训时间、地点以及相关说明如下


地点

通州新港赛车场 2017年5月13-14日(周六日)

 

学员要求

取得交管部门所颁发的驾驶执照  去签署免责协议

 

车辆形式: (不限)

 

主办单位

kushitani(富士山)中国 

TOP国际骑行训练学院

(以和歌山利宏老师为主的日本教练团)

 

名额限制

 30名学员

 

双日课程

5月13日 两轴理论(重心移动)理论与实践 

                 车辆增荷与减荷 理论与实践

5月14日 操舵的方法理论与实践

                 弯道科学化理论与实践

 

收费

两日课程:4800元(使用自己的车辆)

费用包含午餐 以及两天保险

 

报名咨询热线

段晨 13810935047  

张晓强 18610342702  

苏阳 18610738030


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