英伦咖啡|凯旋的Café Racer-2017 TRIUMPH STREET CUP 900

   来源:大排摩托    点击:15451


看到这辆满满复古风味的Street Cup是不是有点感到错乱,奇怪?Triumph(凯旋)不是已经有一辆Cafe Racer风格的Thruxton系列吗?怎么又会多一辆外型如此相似的Street Cup!

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2016 Triumph Thruxton系列


虽然官方没有做出明确解释,但是从近几年Cafe Racer再度掀起风潮,就能理解各家车厂纷纷推出同质性高车型。也正因如此,在高端价位的Thruxton之下,如果有更平易近人的入门车种可供选择,就能补充Cafe Racer的产品线,因此选择入门的Street Twin家族,打造一辆具备Cafe Racer风格的Street Cup,这样的策略就能上下通吃,将复古玩家一网打尽。

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厂方选择入门的Street Twin家族,打造一辆具备Café Racer风格的Street Cup,这样的策略就能上下通吃,将复古玩家一网打尽


Street Twin变身Street Cup

以关系来说,Street Cup就是Street Twin换装套件的版本,可以发现Street Cup的大灯位置前移且装上小风挡,因此固定大灯的灯座改为较长的设计。为了要营造跑车风格,前减震移除防尘套将内管外露;把手改为平置式而非分离把,后视镜则安装在把手尾端。为了要营造强烈的Cafe Racer风格,坐垫改为单座式样并配上单座盖,座椅採用麂皮制造,彰显复古车的品味与质感。排气管虽然与Street Twin相同,但是在尾管部分漆上黑色漆,再配上鲜艳的双色车身烤漆,一辆复古味十足的跑车便就此诞生。

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为了要营造跑车风格,前减震取消防尘套将内管裸露


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Street Cup就是Street Twin换装套件的版本


动力表现

必须要说Street Cup虽然拥有复古跑车的外观,但性能表现并没有非常突出。使用270度点火900c.c水冷并列双缸引擎,最大马力只有55hp,不过扭力高达8.15kg-m,且在3,000转就能爆发,可见Street Cup的瞬间加速能力优异,尤其以街道环境而言,这样的表现颇具优势。

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用270度点火900c.c水冷并列双缸引擎,最大马力55hp


丰富配备

虽然是入门车款,但配备可一点都不少,仪表盘为全新的液晶与指针双搭,显示器能够显示各种资讯,并由屏幕选择车辆设定。安全科技不只有ABS,还配有循迹防滑系统,此外内建胎压侦测模组,可对应胎压侦测器使用;原厂还备有晶片钥匙与USB电源供应器,另外还可以选配加温把手,除此之外原厂特别开发120种改装套件,可依照自己的喜好打造个性爱车。

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全新的液晶与指针仪表盘


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原厂开发120种改装套件,可依照自己的喜好打造个性爱车


目上市时间还在确认中,从国外售价美金10,500元(约7.3万人民币)来判断,Street Cup比Street Twin多1,800美元(约1.3万人民币),至于国内多少钱?至于国内什么时候有?谁知道呢~反正我不知道...                        英伦咖啡|凯旋的Café Racer-2017 TRIUMPH STREET CUP 900

视频欣赏:


2017 TRIUMPH STREET CUP 900规格表

引擎型式:四冲程水冷并列双缸

供油方式:电子喷射系统

缸径 x 行程:84.6mm x 80mm

排气量:900cc

最高马力:55hp/5,900rpm

最大扭力:8.15kg-m /3,230rpm

传动方式:5速链条传动

车架型式:钢管摇篮车架

前减震:KYB 41mm正置式前减震

后减震:KYB 双侧可调

前制动:Nissin单向双活塞辐射卡钳、310mm通风碟,配备ABS

后制动:Nissin单活塞卡钳、255mm 碟盘,配备ABS

前轮:100/90-18

后轮:150/70-17

长X宽X高:2,090 X 740 X 1,105mm

轴距:1,435mm

座高:780mm

车重:200kg

油箱容量:12L

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