小牛电动车想必大家没买过没骑过也听说过了，从三年前的N1发布到现在的N1S，再到更加方便小巧的M1，接着是现在刚发布不久的U1等，每一步都堪称国内两轮电动车市场的有效竞争者，方便了孩子放学，大妈买菜........
2017年BMW公司研发了一款高科技概念电动摩托车，且是目前电动摩托车中性能最强的，同时也是全球第一个符合欧盟相关标准的电动摩托车，还是全球第一个装备了制动能量回收系统的两轮摩托车，另外，它并且也是全球第一个提速最快的电动摩托车。目前现在BMW在售的电动摩托车也有BMW C EVOLUTION
在宝马概念电动摩托车炒的正如火如荼之际，成立了三年的小牛电动车公司也开始了进军德国的步伐。日前有消息透露，小牛电动车公司已正式部署了进军海外市场的战略目标。且据牛电科技COO李彦介绍，牛电科技将率先把小牛产品引入德国进行销售，将主打 “高端”市场。
据称，德国《商报》报道，电动摩托车比汽油摩托车越来越突显出自身的优势。它们往往被用于市内短途交通，因此不必跑太长的路程。与此同时，它们比汽车轻很多，不需要太大功率的电池。因此运行成本很低。
已经有同类型的品牌凭借这样的理由，先于小牛公司进入德国。德国有很多品牌的电动摩托车。比如Govecs、Emco、Kumpan、E-Vespa和Scuddy。宝马公司也在2014年向市场推出了C Evolution电动摩托车。但没有一个品牌取得使用或者销售上的突破。迄今为止，它们在汽车市场上艰难度日。小牛公司却把这看作是一次机会。中国的市场已经比较稳定。欧洲还将有很大增长空间。
相信不管是摩托车还是电动摩托车，使其向智能化、服务化、社交化演变，将是行业转型的大方向。技术创新已经成为摩托车行业摆脱困境的唯一途径了。说不定到了以后小牛的大功率电动摩托车就会上市也说不定呢。到时候会不会大排摩托跟电动车飙车，想想都觉着可怕......
