升仕310 PK 宝马310,这究竟是一场怎样的战争?

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昨天宝马内部的一份文件中,透露出了G310R的价格,也把这辆最“亲民”的宝马再次推到了车友的视线中。这时一直憋着劲要和进口车过过招的升仕,一看机会来了,于是也公布了自家310的售价。

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根据广东大冶摩托车有限公司首席设计师陶冶的微博,我们了解到升仕310街车310R售价为2.38万元,旅行车310X售价为2.48万元,本月这两辆车还会在国内几个城市举办试驾活动。


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在升仕310实车还没有任何测评、试驾的情况下,有位车友已经给出了差评,严重表达了对于升仕宣传和310这款车的不满:


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当然每位车友都有自己的判断,不过在一个理性的看热闹不嫌事儿大的吃瓜群众来看,纸上谈兵没什么意义,在升仕310与宝马G310R大战几回合后,再去评判也不迟。

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回国头再来说说宝马G310R这边,G310R是宝马和印度的摩托巨头TVS联合设计生产的。但TVS没有生产大排的能力,只能制造单缸200cc及以下的车款。


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TVS Apache RTR 200 FI


所以当宝马想要进军小排量摩托车市场的时候,找到了印度的TVS,合作推出了G310R(这辆车有点像国内豪爵铃木GSX 250R的意思),由印度生产返销全球。


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因此在面对G310R,升仕310未必没有胜算。当然宝马的品牌影响力要比升仕大的多,再者两辆车的定位及目标人群都不一样,两辆车几乎不存在市场竞争。


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升仕310和宝马相比较,出于对国产摩托的希冀,相比G310R,JC君反倒希望升仕310真的能够胜出,希望大冶不要让大家失望。可若是升仕310败了,优胜劣汰,我们也无话可说。


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