DUKEHANA是KTM面向全球车迷用户的一个大福利，也是一个全球开展的系列场地赛事。在今年开展的亚洲区赛事上，经过包括中国大陆在内的亚洲地区数场比赛，来自中国、韩国、马来西亚等国家和地区的13名车手入围亚洲区总决赛。这13名车手都是在高手之中脱颖而出的顶尖高手，其中的一些车手是所在国家和地区的名将。即将开始的决赛，将是一场高手之间的激烈角逐，必将精彩纷呈……
11月26日早上，元朗区厦村决赛场地，战旗猎猎、铁马嘶鸣，入围决赛的13名车手、KTMR2R负责人竺鸣女士，KTM东亚区销售经理凯文先生以及前来观战的香港车迷全部就位，决战即将开始。
首先进行的是现场抽签，通过抽签的形式确定13名车手的参赛顺序。为期一天的赛事，具体安排为：第一轮计时赛两次计时，两次的顺序均为1-13；第二轮计时赛仍是两次计时，参赛顺序则是13-1；两轮计时赛结束后，按照积分得出13名车手的排位，并按照排位结果进行一对一的PK。在PK赛中，名次靠前的首先选择场地（左右），三局两胜，每局都交换场地；最后是按成绩入围的半决赛、决赛，然后，成绩最好的两名车手进行冠军争夺。
在车手准备时，顺便去远处的停车区看了下赛车，不禁心中大喜。喜从何来？当然是车了。昨晚听说决赛用车是390 DUKE之后，心里是无感的，骑过许多回这款车了，对我来说不稀罕了。可是，我万万没想到，这回的DUKE已不是曾经的DUKE了，而是据说即将在中国大陆市场销售的全新390 DUKE。细细端详之下，真是越看越喜欢。2018款390 DUKE仅从外观来看就能让人眼前一亮——更欢快动感的贴花，更大气时尚的前侧板，更符合人机工程学设计的车手座位，分割式LED大灯，功能强大的自动调节亮度的全彩LCD液晶仪表显示屏......
显然，作为KTM街车家族的入门车型，2018款390 DUKE在继承家族运动基因的同时，再次将KTM不惜工本、精益求精的造车理念发扬光大，不论造型还是配置，都具有了成为业内同级别车中旗舰车型的水准，譬如那堪称奢华的高端配置，车到手后根本没必要再改装了，那些昂贵的改装件也不见得有它的配置高端和优秀。该车在设计思路方面的巧妙也令人赞赏，譬如那分割式LED大灯，中间那道利刃般犀利的深槽不只是强调造型——在行驶中，这道深槽会起到导流、冷却的作用，确保大灯的稳定可靠。
在动力系统，据说厂家又对这款动力强劲的液冷性能单缸作了全新调校，使其的动力输出更为线性和易控。一见钟情，忍不住找工作人员打听这款车在中国大陆市场的上市时间和销售价格，但厂家代表对此未给出明确答复。以KTM以往车型登陆中国的时间滞后奥地利总部新车发布一年的经验来看，最乐观可能在2018年4月看到新款390 DUKE。至于更让人关心的售价，目前我们也只能从其与竞争车型BMW G 310R在欧洲、日本市场的售价对比中去猜测了。
正想要求试一试新390 DUKE，比赛开始了，这款车带给我的激动很快就转换成激烈比赛带来的兴奋。若是只看场地，你会感觉比赛应该没什么看点---就是普通的绕桩嘛！在内地的安驾中见得多了。可是，这不是普通的绕桩，这是有多快就骑多快的绕桩，更何况，参加者还都是层层筛选之后的快车手，而且，他们骑的还是全新的390 DUKE，老款就是以动力和操控著称的街跑利器……
真的非常精彩。在弯道高手们的驾驭下，2018款390 DUKE发出铿锵有力的轰鸣，在场地中左扭右摆跑得行云流水般畅快，引得场外不时爆发出热烈的欢呼。因为是计时赛，在中国、韩国、马来西亚等国家和地区脱颖而出的车手们都拿出了绝活，用个人所能达到的最快速度完成各种角度和难度的绕圈，每个人的参赛过程都堪称“教科书”级快速过弯示范，深深地吸引着现场观众。
一个上午，赛程过半，观众和车手都是意犹未尽。趁着午饭休息时间，实在按捺不住驾驭渴望的我找到负责人，要求试驾新款390 DUKE……于是，在赛场旁边的小场地里，刚下赛场的390 DUKE再次发出节奏感十足的均匀呼吸，载着我欢快地奔跑。相比之前骑过的老款，新款390 DUKE的确让我耳目一新。首先是动力性能。虽然在赛场上高转速跑了一上午，冷却风扇处于频繁开启状态，但这款久经考验的单缸发动机没有显露丝毫疲态，运转声音圆润，加速干净利落，常用转速区间明显流畅许多。在操控方面，不得不说厂家在小小的坐垫上下了大工夫，在保证舒适性的同时，从前后宽厚度到左右断面的角度都有了更合理的修改，带来更灵活的驾驶体位变换，让弯道驾驭更加得心应手。
在骑行中，宽大的LCD全液晶显示屏也让我耳目一新。相比老款，这款随自然光随时调整亮度的显示屏始终保持恰到好处的显示效果，配合左侧车把上的组合式功能按键，所有信息轻松掌握......
赛程安排紧凑，加上场地逼仄，我无法全方位地试一试这款新390 DUKE，骑上几圈就被赛事执行人员收走了。初次见面，这款车让我动了心。
午饭后，从早上就压在头顶的乌云渐渐散去了，阳光带来了暖意，也让赛场上的气氛更加热烈。经过一上午的角逐，赛事正在进入白热化状态。利用饭后休息时间，赛事执行团队在KTM奥地利驻中国总代表商凯文的指导下将赛场一分为二，车手们开始了激烈PK。所谓“PK”就是每组两名车手同时发车，分别在左右两个场地中完成同意的项目，最先回到起点者胜出。在反复的PK之后，成绩最好的两个再进行两轮PK，决出冠军和亚军。
在港岛11月暖意融融的阳光里，各组车手展开面对面的激烈拼抢，速度之快，令人目不暇接。因为车手们的实力都很接近，拼的不只是技术，还有心理素质，发挥失误，摔车等意外的出现，两人并驾齐驱同时抵达终点的精彩角逐，让整场比赛亮点频频、扣人心弦……最终，来自中国大陆的赵彤获得第一，陈墨章获得第二，陈杰第三，三名车手击败其他国家和地区的高手，包揽了前三名！
这一天的赛事，从主办方到参赛车手再到现场观众，在结束后都是意犹未尽的感觉。KTM是一家充满活力和创造力的个性车企，他们的产品承载着激情，更对活力车迷的胃口。DUKEHANA赛事的推出，是KTM开拓市场、服务车迷和用户的一个成功举措，他们不只能为车迷提供充满个性和魅力的产品，还能为车迷搭建一个释放激情畅享车迷新生活的平台。本届赛事结束后，KTM奥地利驻中国总代表商凯文说，DUKEHANA赛事开展以来，车迷反应之热烈，有些超乎预期，KTM将在今后更加完善这项深受车迷欢迎的比赛。KTMR2R负责人竺鸣女士则表示，近年来，KTM的产品在国内市场的占有率快速增长，拥有KTM各款车型的车迷用户群体越来越庞大，为了更好地服务国内车迷，除了投放优质产品，今后也会在国内增加活动密度，用充满个性与激情的产品、DUKEHANA及类似活动，打造属于KTM用户和车迷的个性摩托生活方式……
前三名车手名单：冠军赵彤（来自南京），亚军陈墨章（来自杭州），季军陈杰（来自兰州）
【现场精彩视频】
单人赛
双人赛
2018款DUKE390启动实拍（请无视风扇启动声，此车刚下赛道）
