总的来说，Team SUZUKI Ecstar厂队在2017年的GP赛场表现上可说是渐入佳境。尽管在赛季开始时遇到了些设定与引擎问题上的乱流，但在季末几场比赛充满侵略性与积极度的表现上看起来，依然让人对于SUZUKI的2018赛季充满期待。
厂队车手「疯狂乔」Andrea Iannone与Alex Rins再搭配测试车手Sylvain Guintoli于11月底的西班牙Jerez赛道三天季前私人测试中都获得了相当积极且正面的回馈，而这些数据将会交由工程师来设定并且再接下来明年一月的雪邦测试中来确定2018年的赛车配置。
SUZUKI在2017赛季中表现有渐入佳境的情况
技术经理 Ken Kawauchi
「整体来说，这次的测试相当正面。在仅仅只有三天的测试时间内，我们要做的工作真的很多。两位GP车手做出相当多的单圈测试，来让我们收集足够的情报，我们这次测试带了很多套件过来，虽然有些是过去已经尝试过的，但在这次的测试当中，我们还是必须要透过更加激烈的操驾来比较这些套件的性能差异。这攸关到SUZUKI明年赛季的赛车设定上，我们会根据这些数据来决定明年要使用哪些套件。」Ken Kawauchi同时也提到密集且庞大了测试量，主要也有考量到明年将会多了泰国站，在紧凑的赛程之下，SUZUKI必须更加把握时间来决定赛车调整走向。
SUZUKI在有限的时间内加紧脚步做测试
车队经理 Davide Brivio
相较于套件的多如牛毛，引擎的调整工夫更是耗时费神。「我们延续了之前在Valencia所测试的新版引擎，这具新引擎拥有更大的动力与更顺畅的运转品质。」Brivio说道，即便在Valencia因为病毒感染未能发挥全力，但在Jerez赛道上SUZUKI车队经理表示对于这具新版引擎的感觉相当有信心。「引擎调校必须要与悬吊、电控相互搭配，这点我们还有进步空间，我们重点将放在车辆循迹力与引擎刹车的控制上著手。」
Brivio表示对于这具新版引擎的感觉相当有信心
厂队车手 Andrea Iannone
「很累！但我觉得很满意！」Andrea Iannone在季后测试时的速度不亚于其他大厂，在Jerez测试时也颇有找回过往「疯人乔」极具侵略性骑乘风格的味道。「在Jerez的测试非常激烈，我们有许多想要尝试的设定。
首先我们专注在不同悬吊配置上的骑乘感觉，我感觉我们进不了许多，我在单圈速度表现不错，且这些速度是具有竞争性的。」Iannone对于这次测试的新款引擎感到满意与惊讶。「虽然我们还有一些可以改进的地方，但这颗引擎的确比我预先设想的还要好上许多！我们会继续努力并且脚踏实地。」
Iannone在jerez测试中找回「疯人乔」极具侵略性的骑乘风格
厂队车手 Alex Rins
对于去年因伤缺席测试的Alex Rins 来说，这次的季前测试格外的重要。Rins对于Jerez测试也再次呼应了技术经理的目标，「整体来说我的目标在于为2018年的GSX-RR尝试更多套件，之前在Valencia与Aragon所尝试过的，我们必须要再把它们拿出来不断测试来确认哪些套件对于我们是有帮助的。」Rins也针对测试赛车的性能给予正面回馈。「新版引擎确实不错，我并没有改动赛车的本质，我们必须保持这样子的好状态，并且尽可能的来改善目前感觉比较薄弱的环节。」
去年因伤而缺席测试的Alex Rins对于新版的引擎以及套件做了不少测试
测试车手 Sylvain Guintoli
对于再次跨上GP厂车，法国车手Guintoli对于GSX-RR与MICHELIN的搭配下感觉不俗。「在Jerez的测试很有帮助，我们测试了许多项目并且有了许多重要的数据，并且将这些数据分享给Iannone与Rins，看GSX-RR不断的改善与进不，对于SUZUKI而言我相信这次的测试绝对是相当正面的。」
转眼间2017已剩最后一个月份，各车厂也将今年比赛的数据结果，以及赛后测试做了总结，并放眼2018赛季，SUZUKI的状况也渐入佳境，期待未来能有更令人惊艳的表现。
