电动机车的普及率愈来越高，使得电动机车的需求面向也越来越广，电动机车不再只是都会的移动载具，而是能依照不同需求具备不同能力的交通工具，尤其大陆型国家有许多未铺装的崎区地形，越野性能成为首要考量，对此新创的电动机车品牌UBCO开发一款具备双轮驱动的电动机车，能够克服崎区路面外，还能轻松攀越陡坡。
结构简单维修方便
外观上UBCO看起来比较接近电动单车，全车由铝製骨架打造而成，没有电动机车应该具备的外壳，仅有车架、悬吊、轮胎与电池组。如此简单的结构能减少零件使用降低故障机率，此外这样的设计也易于紧急维修，只要随身携带一组六角扳手便能将全车拆解，而且全车总重仅63公斤，能够装载于汽车上方便携带，对于野外路型或短程林道探险，这样的设计正好符合需求。
全车由铝製骨架打造而成
全时二轮驱动
全时二轮驱动是UBCO最特殊的设计，虽然二轮驱动早已出现在机车上，但数量毕竟不多，而电动车二轮驱动则是由CBCO开启先例，前后轮穀配有电动马达，搭配Portage电池系统，48Ah，50V锂离电池可以快速拆装外，续航力更高达120公里，缺点是快速充电需要6～8小时才能完成，因此电池可抽换成为折衷的解决方式。
48Ah，50V锂离电池可以快速拆装外，续航力更高达120公里
由于二轮驱动着重在扭力的表现，加上前轮牵引力在操控上会有所影响，因此极速仅有50km/h，但是二轮大扭力的特性，以及ATFZ前叉和ATR双枪后避震器，能够在泥地与草地上轻松行进，更能挑战岩石地形，而爬坡性能更是优异，能够轻易攀爬陡坡外，载种能力更高达200公斤。
由于二轮驱动著重在扭力的表现，因此极速仅有50km/h
智能监控
UBCO配有数位仪表板，能够显示行车资讯与电量，也能透过专属手机app进行车况监控，并记录旅程资讯，另一方面车上的锂电池具有USB插孔，可以及时为手机或电子产品充电。
UBCO将在2018年上市，售价6999美金，必须说这样的价格确实不便宜，但是拥有强大越野行能重量又轻，在汽车加机车的4+2深度旅行中，能够扮演深入山林的重要角色，而UBCO也是目前唯一拥有如此能力的电动机车，而且这样的能力也能用在救灾上，所以价格方面就看玩家们买不买帐了。
