拉力档案|2018款Ducati Multistrada 1260 Pike Peak-山路战神

   来源:大排摩托    点击:2435

                    拉力档案|2018款Ducati Multistrada 1260 Pike Peak-山路战神Ducati在去年米兰车展中公布最新款Multistrada 1260及四个衍生车型,外观部分并未大幅修改,但是引擎换上全新的Ducati Testastretta DVT 1262cc引擎,这颗可变气门引擎能够兼顾高低转速的表现,尤其多功能车需要应付崎岖地形,更着重在低转的扭力表现。杜卡迪表示Multistrada 1260大约在3500转至4000转是最常用的转速区域,所以引擎3500转时便能发挥八成扭力,应付陡峭山路更轻松

                    拉力档案|2018款Ducati Multistrada 1260 Pike Peak-山路战神

Ducati在去年米兰车展中公布最新款Multistrada 1260及四个衍生车型


四个车型中,最顶级的版本就属Multistrada 1260 Pike Peak派克峰版,派克峰是美国著名的爬山赛,有机车组与汽车组,过往有不少名车在派克峰留下传奇,其中Multistrada就是机车中的代表。

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四个车型中最顶级的版本就属Multistrada 1260 Pike Peak派克峰版


用科技电控提高驾驶安全,是Ducati所强调的目标。在Multistrada 1260 Pike Peak上能看到丰富的安全配备,VHC车辆控制系统,能设定动力模式以及行车模式,此外还有Bosch可支援弯道的ABS制动系统并与DTC循迹防滑整合,另外还有快速换挡系统,把目前所有科技全部结合在Multistrada 1260 Pike Peak上。

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Bosch可支援弯道的ABS制动系统并与DTC循迹防滑整合


Multistrada 1260 Pike Peak的硬件配备也是最顶级的,车头外壳由碳纤维制造前后土除也是碳纤维制品;排气是由Ducati Performance认证的Termignoni排气系统(老牌合作伙伴特米),前后减震使用半主动式Ohlins电子式轮组改为Y型5辐锻造轮毂,外观则配上派克峰红白涂装,是Ducati车系中集科技于一身的硬派多功能车款。

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由Ducati Performance认证的Termignoni排气系统


视频欣赏:



2018 Ducati Multistrada 1260 Pike Peak规格表

引擎型式:四行程水冷L型双缸

排气量:1262cc

供油方式:电子喷射系统

最高马力:158ps/9,500rpm

最大扭力:129.5Nm/7,500rpm

传动方式:6速链条传动

车架型式:铬钼合金管式车架

前减震:OHLINS电子调整

后减震:单枪中置OHLINS电子调整

座高:825~845mm

前制动:对向四活塞辐射卡钳附ABS

后制动:单向单活塞卡钳附ABS

前轮:120/70-R17

后轮:195/55-R17

湿重:206kg

售价:暂未进入国内,参考Multistrada 1200 揽途基本款大贸售价为21.8万元起

参考文章:拉力档案|2018款 Ducati Multistrada 1260 大鼻孔又升级!

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