上周日本KAWASAKI发出Z900 RS的召回通知,主要原因是后煞车油管的走线不良,可能会因磨损造成煞车失灵等事故。
这两天,我们在美国道路安全局(NHTSA)也看到了一样的召回公告
共有三个车型, ZR900A, ZR900B, ZR900C,这里面包含了Z900 ABS和Z900RS
此次共召回1173台,虽然数量不多,但受影响的编号并非是连续的,查起来格外困难
目前只知道生产时间介于2017/8/2~2017/11/10
这次的官方文件也指出, 正确的走线与错误的走线位置
简单说,正确的走线应该是后煞车油管和ABS轮速感应线都在土除中央(左边的图)
错误的走线是把后煞车油管和ABS轮速感应线放在土除和后轮胎之间(右边的图)
当然,究竟国内进口的Z900 ABS, Z900RS有没有问题,需不需要召回
一切还是要依照KAWASAKI正式公告为准
不过,根据我们之前在国内拍过的Z900RS的后煞车走线来看,应该是没有问题的。
拥有Z900 ABS, Z900RS的车主,也可以赶快检查一下自己的后煞车是不是正确的吧
