ZERO“零”这家造车工厂相信经常关注摩托吧的朋友已经都已经很熟悉了，它是美国的一家电动车公司，在电动化时代来临之际，ZERO看准时机一鼓作气推出了一系列产品，目前这些产品已经在海外市场畅销，成为目前娱乐级电动车销量最高的公司之一，同时ZERO的产品也是目前电动车市场中续航里程最高的车型之一。
由于电动车有着新能源“无污染”的旗号，ZERO的一些产品还成为了不少国家警用摩托车的采购对象，我国的香港特别行政区的警察也有使用ZERO。
最近这家公司又发布了2019年新品车型SR/F系列，看起来极具现代科技感。并且最重要的是一贯延续了零摩托车的长距离续航里程和较短的充电时间。
续航里程和充电时间应该是目前困扰所有电动车厂的一件事了，ZERO这两个全新系列的车型，平均的续航里程可以达到259公里，如果使用进阶版的6kW快速充电可以在1.5小时到达100%，1小时可以拥有95%电力。而目前ZERO SR/F推出基本版以及高配版，其实动力核心都是相同的ZF14.4锂电池以及Z-Force 75-10马达，都可以爆发110hp（82kW），并且拥有大约19.36公斤米的扭力，极速最高可达近200km/h之谱，标准版和高配版的差别主要就是充电时间的长短、风镜、加热手把，在动力输出上两个版本完全一致。拥有这样数据表现的电动车，你会接受吗？
悬挂方面，ZERO SR/F使用预载可调43mm Showa BPF倒立前叉与预载可调Showa中置单枪后避震。制动系统，前刹车为对向四活塞卡钳搭配320mm双碟盘，后刹车则是单活塞卡钳搭配240mm单碟。当然也都具备Bosch MSC车身稳定系统。
而ZERO这回也将后摇臂设计进行修改，除了可以配上更强大的动力心脏之外，完整的传递动力以及轻巧的外观设计更是核心所在，轮胎方面使用的是倍耐力红魔鬼Pirelli Diablo Rosso III。这个配置表现就算在性能摩托车里也算拿得出手。
相较于传统的内燃机摩托车，电动车这类的新兴玩意儿就是要来点不一样的科技体现，首先是5寸的全彩的液晶仪表板可以搭配手机APP连接显现你所需要的资讯，可以协助导航、信息提示等等丰富内容，也可进行充电管理，让你可以随时掌握SR/F的充电进度。可以针对不同的道路状况输出你期待的动力，分别有街道、雨天、节能、自定义这四种动力模式。车辆可以传送车辆通知给手机，所以利用手机APP连结能够掌握SR/F的车辆位置。
最后就是大家关心的一点了，“售价多少呢？”目前ZERO SR/F系列在美国的售价预计在18,995（折合人民币12.6万左右）如果以这个价格进入到国内市场，你会动心吗？评论区里聊一聊吧！
