雅马哈R1终于来了!22.98w圆一个赛道梦

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8月11日,雅马哈在国内发布2020款YZF-R1,售价229800元。


先来听听声浪


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R1搭载了997cc水冷DOHC直列四缸发动机,最大马力:200ps / 13500rpm,最大扭力:11.5kg-m / 11500rpm。采用紧凑型燃烧室和大直径进排气门设计,并采用锻造活塞钛合金FS连杆,A&S滑动离合器。


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前后轮尺寸分别为120 / 70ZR17、200 / 55ZR17 [190 / 55ZR17],43mm的KYB倒置前叉,预载阻尼可调,后采用KYB Monoshock单减,完全可调。


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新的TFT彩色仪表盘更全面地显示电子管理系统信息,包括新款APSG电子油门、新增加了制动控制系统和发动机制动控制系统、弯道ABS、牵引力控制等。


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还有轻量化铸造镁合金车轮和专为高性能赛车而设计的铝合金Deltabox车架,车重202kg,座高860mm。


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JC君:

今天有幸试驾了R1,觉得R1的设定就是奔着速度去的,赛道模式下的转速区8000以下根本看不到。所以这车适合专业人士,电控设备齐全,把这个两百多匹的“疯子”在赛道里降的规规矩矩,动力“狠”且直接,但是可控。
摆在家里看,或者上赛道,这台车就是这么的极端。
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