减震器的分类：
减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构，筒式减震器的型式和品种很多
（1）大体上根据安装位置分：有前减震器和后减震器
（2）按负载调节式分：有弹簧初始压力调节式、气簧式、安装角度调节式
（3）按衰减力方向分：有单向作用减震器、双向作用减震器
（4）按油缸工作位置分：有倒置式减震器（即油缸位置在上方，活塞杆在下方），正置式减震器（油缸位置在下方，活塞杆在上方）
（5）按结构形式分：有伸缩管式前叉液力减震器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）、摇臂式减震器、摇臂杠杆垂直式中心减震器、摇臂杠杆倾斜式中心减震器
（6）按工作介质分：有弹簧式减震器、弹簧—空气阻尼式减震器（因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器）、液力阻尼式减震器、油-气混合式减震器、充氮气液压减震器
