现在说到两冲摩托车，大家想起的应该只有八九十年代那些风靡一时的经典车型，这些冒着蓝烟的两冲战车随着排放法规的加严，不可避免地要从大家的视野中消失。但两冲程引擎的独特魅力还是吸引了部分车友，以至于现在还有符合欧五排放的两冲新车推出~
近日海外市场上就开放了几款两冲程新车的预定，其中英伦复古类型的Langen Two Stroke 预售价为800万日元（约39.5万RMB）；跑车类的Competizione 、 Strada、预售价分别为750万日元（约37.05万RMB），990万日元（约48.9万RMB）。
这三款新车搭载的是同款水冷V2两冲程发动机，其是由来自意大利的文斯·马蒂亚 (Vince Mattia) 联合特伦塔尼，基于Aprilia二冲程赛车引擎“Rotax 258”开发的，二人曾经在法拉利负责发动机方面的工作。
这款符合欧五排放的两冲程引擎缸径和冲程为54 mm x 54.5 mm，实际排量为249.5cc，发动机配备动力阀排气装置；燃料供应由原始 FI 系统控制。能够提供的最大马力为75匹，最大扭矩则是45N·m。
跑车款的两冲程新车采用了轻量化的设计，全车采用了大量轻质且高精度的碳纤维配件，除了轻量化的车身，还有前叉、后摇臂和前后轮的横臂架等等。赛道版的Competizione 整备质量为 102 公斤，街道版的 Strada 则是105 公斤。
英伦复古款的Langen采用了轻巧的铝制车架，整备质量为120公斤，悬挂系统搭载了Ohlins 43 mm 'Right way up' 前叉，压缩、回弹阻尼和弹簧预载可调，后完全可调的K-Tech减震器。
制动系统则是有前部Brembo 320mm双盘和HEL径向卡钳的组合，后部是Brembo 240mm盘和HEL双活塞卡钳组成。轮胎规格均为 17 英寸。
最后，来听听现代两冲程引擎的声浪~
