大家好，这里是机车网，咱们又来聊车了，今天咱们来聊的是来自本田的LEAD 125。
外观造型
关于这辆车，本田强调的是一个全球化的造型，说白了就是无论你在什么地方看到这辆车，它都是这个外观。
同时对他的定位是属于日常家用，所以这个车的外形对于很大一部分骑惯了街车跑车的年轻人来说，既不犀利也不战斗，甚至没有以往骑车的那种驾驭的那种欲望。
但是这辆车他本身设计上的定位，就是这种耐看不出错，偏中性一些，可以适应各个年龄阶段，适用各种家庭用的使用场景。
细节设计
我们来说一下这个车的一些细节部分，首先整个车的这种漆水做的还是非常有质感，另外整车在设计上最强的地方，应该是前脸的部位，第一次看到前脸感觉就是，好多年前踏板车的前脸就是个造型，基本上也没什么变化。
但是仔细去看它的两侧转向灯以及中间这些银色的装饰条时，会发现还是有些现代的东西，同时这种精致的感觉会更强一些；另外就是它整个前脸这种风格是偏机甲的，其亲和力要更强一些。也验证了我们开始时说的，这种设计就是要耐看，而且不会出错。
坐到车上以后，车头部的这种功能设计显得还是比较紧凑，个人最喜欢的是它仪表的部位，上边一个比较大的一个机械的仪表，配合底下一个LED的小屏幕，这个仪表的配色布局以及背光设计，使得这辆车骑起来以后，仪表显得既简洁又大气。
作为一辆踏板车，它这个座椅还是非常重要的，所以我们可以看到这个车的座垫做的非常宽大，同时在前部有一个隆起且两侧收窄的设计，这个造型既能让骑乘人有一个很好的坐姿，同时又不影响其他情况下腿部的一些动作。
再往后看这个铝合金的后尾架，首先在视觉上是车身线条往后的一个延续，它的颜色跟车身有些区分；同时拥有后扶手的一个作用，还满足了作为家用车型安装后尾箱的功能，你可以随时在后边把这个尾箱给装起来。
配置参数
简单的说一下这个车的配置，首先它采用的是本田125cc的单缸水冷发动机，也用到了本田的ESP+的这个技术；简单来说就是它在稳定性以及节能环保方面做的会更好一些。
最大功率8.2kW，最大扭矩11.7N·m，压缩比11.5 : 1，整备质量116kg，油箱容积6升，座高760mm，轴距1273mm，离地间隙140mm。
前刹车采用的是一个单碟盘配合单向单活塞卡钳，后刹采用的是一个鼓刹的形式；比较有意思的是它的后避震器，还是采用了一个单侧的避震器，它跟后面的变速箱直接连在一起。
作为一款定位为家用日常代步的一款车，我们还得讲一下它一些比较实用的功能，首先是有无钥匙启动的，这个会比较方便；其次它还有自动启停，这个功能个人觉得就是，你停下来的时候车会比较安静，而且还会比较省油。
再有就是它的储物空间，首先本田把它的油箱放到车辆的前部，这让整个后座马桶部位的空间比较大，可以放下两个半盔，同时其他的护具、手套放起来都没有问题。
另外它在车辆的前部、手把左侧以下，还有一个比较大的空间，这个空间你可以放一瓶500毫升的水，或者放手套、手机这些都没问题。而且它里边还有一个type c的接口，方便你骑行的时候给手机充电。
操作还有一个就是在车辆的中部，设计了一个可折叠的挂钩，你骑着这款车去买菜的时候，想要挂点东西就很方便。
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